荔枝角雨水排放隧道主隧道貫通（附圖）
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渠務署署長陳志超今日(十二月十三日)主持荔枝角雨水排放隧道主隧道貫通儀式，標誌着這項旨在紓緩荔枝角、長沙灣及深水埗地區水浸風險的工程，進入了最後階段。
陳志超在儀式上表示，這項耗資十七億元的工程，包括興建全長約３．７公里的分支隧道及主隧道。荔枝角、長沙灣及深水埗上游高地的雨水將經由六個位於呈祥道及大埔道的入水口，及總長約２７０米的連接隧道，流進分支隧道，匯同從蝴蝶谷收集的雨水，經主隧道排放至昂船洲旁的維多利亞港。
他說：「此項工程完成後，荔枝角、長沙灣及深水埗地區的防洪水平將可抵禦５０年一遇的大雨，從而有效減低水浸風險及其對公眾、交通及商業活動的影響。」
「建造主隧道時我們克服了多項挑戰，例如隧道鑽挖機須穿越四條營運中的鐵路之下，及在眾多現有設施的地基毗鄰進行鑽挖。此外，施工期間共完成了９０次在高氣壓環境下進行的工序，涉及的氣壓最高達４．２倍大氣壓力。這麼高的氣壓，在香港的隧道建造工程屬首次應用。我們亦藉着這項工程為香港的隧道建造引進了新的高壓技術。」
負責設計及建造這項工程的承建商為禮頓－賀隆聯營，工程監督顧問是艾亦康顧問有限公司。工程於二零零八年十一月展開，分支隧道已於本年一月貫通，預計整項工程將於二零一二年年底前完成。
有關荔枝角雨水排放隧道工程的詳情，請瀏覽以下網頁：www.dsd.gov.hk/others/LCKDT/chi/background.html。
完
２０１１年１２月１３日（星期二）
香港時間１８時１０分