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以下為勞工及福利局局長張建宗今早（十月十六日）出席電台節目，闡述二零一零至一一年《施政報告》中有關勞工及福利措施後與傳媒談話的內容：
記者：很多人期望交通津貼的條件可以寬鬆一些，你也在節目中提過，希望寬鬆一些，寬鬆的意思是甚麼？
勞工及福利局局長：恕我不能在這個階段與你們分享細節，我們真的仍在釐訂細節，我承諾會在十二月立法會人力事務委員會中全面文代。今次的計劃已進一步優化，第一項是在全港十八區做；第二，最重要的是現時四個偏遠地區的計劃，領取津貼的期限規定最多十二個月，將來我們傾向是開放的，即是沒有限制，只要合資格申請，一直都享有津貼，三年後我們才做全面檢討。最低限度，大家知道這是一個已寬鬆了、優化了的計劃，這是一個突破，這點很重要。有些人說，十二個月後怎辦呢？又要持續就業。我們正正是要鼓勵持續就業，這是重要的，這對勞動者來說是個鼓勵，亦紓緩了他們交通費方面的壓力。
記者：會不會變成恆常的政策？成為無底深潭？
勞工及福利局局長：我們三年後作全面檢討，看看路向，最低限度未來一段日子，計劃申請者領取津貼的時間沒有限制，這是最重要的突破點。
記者：預計三年累積動用的款項與以前相比，增加多少？可以顯示政府真的投放多了很多。
勞工及福利局局長：這絕對是的。這計劃肯定在承擔和規模上遠遠超過現時四個偏遠地區的計劃。你可以想像，現時計劃已有四萬人參與，全面在全港做的話，人數肯定會倍增。當然，其他實際開支，我們要遲一些才可以作較準確的估計，但粗略估計，相信單是津貼已超過十億，所以該筆款項是相當多的，顯示出政府真真正正關心基層市民的福祉，並希望真正可以紓緩低收入人士交通費方面的負擔，鼓勵就業，這是計劃的精神所在。
記者：申請人數是否也沒有上限，只要合資格便可？
勞工及福利局局長：絕對是。總之，如果是合資格的，來者不拒，申領津貼的時間亦沒有限制，但我們三年後才全面檢討計劃，所以這是個很大很大的進步，亦是關注民生的重要措施。
記者：局長，最低工資水平未有公布，其實你心裏應該有個數，可否透露這個數對哪一類人來說，會是滿意的？最低限度可以滿足到哪個程度？
勞工及福利局局長：恕我在這階段不能作揣測式的評論，大家多等一會，我相信在十一月中。我現時的時間表是向立法會提交附屬法例，即是水平的附屬法例，因為要立法會批准同意。屆時我們會和大家解釋理據在哪裏，特首會同行政會議作出最後決定，理據在哪裏呢？為甚麼我們會有這樣的建議呢？我們會有全面交代。我相信委員會一定會十分深思熟慮，提出建議時考慮各方的利益，當然亦顧及到出發點是工資不能過低，這是整件事的出發點。
記者：為甚麼要等到十一月中？其實社會上已有足夠的醞釀時間，大家也期待了很久。
勞工及福利局局長：因為程序問題，我相信委員會的建議很快便會交給政府，現時我們仍未收到。收到後，我們內部當然要行政會議審議，所以我們全速配合時間表，我相信在下個月會盡快上立法會。
記者：預計會遇到甚麼阻力？勞工界現時仍然要求三十三元。
勞工及福利局局長：大家先看看水平。恕我現階段不想作這樣的評論。
記者：大家看到水平後是不是會很開心的呢？
勞工及福利局局長：我相信大家都樂於見到最低工資盡快推行。大家經過長時間醞釀，有社會共識的話，我希望大家能以務實的態度，將來政府的建議，大家盡快通過，我希望在明年盡快全面推行最低工資，相信大家的願望都是這樣。
記者：二十八元算不算一個社會共識，因為已醞釀了很久？
勞工及福利局局長：恕我不再評論個別數字。
記者：大家都很好奇，委員會有說過已提交報告，又說過還未交，其實已好一段時間，報告是到哪裏去了呢？
勞工及福利局局長：委員會相信要很仔細去寫報告書，當然他們有共識，較早前已說過，要十分仔細去寫、分析和交代。我剛才說過，我相信報告書很快便會交給政府，我們跟着會做工夫。
完
２０１０年１０月１６日（星期六）
香港時間１３時０８分