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推動使用電動車輛督導委員會(督導委員會)今日(七月九日)得悉,香港會繼續通過與全球電動車生產商合作,使來年當電動車作商業性生產時能增加本地的電動車供應。為促進電動車的應用,政府也計劃逐步拓展電動車的充電網絡。
繼三菱的“i-MiEV”、Tesla的“Roadster”及 “MyCar”推出本地零售市場後,日產汽車有限公司(日產)與香港特區政府環境局達成共識,提早向香港市場供應電動車“日產LEAF”。該電動車生產商會在其首批生產的“日產LEAF”中,預留二百部供應香港的機構客戶。視乎今年夏季的訂購情況,“日產LEAF”預期最早可於二零一一年二月抵港。根據日產資料,該公司計劃於二零一二年在全球推出該電動車。
香港是日本以外首個有三菱“i-MiEV”及Tesla“Roadster”在零售市場發售的城市。Smith的商用電動車,包括小巴、客貨車及貨車,預期會於二零一零年下半年在香港推售。
督導委員會於今日舉行第四次會議。環境局局長邱騰華會後說:「我們一直積極聯絡全球電動車生產商,以提前它們對港供應電動車的時間表。就“日產LEAF”而言,香港將成為日本以外,首個能讓駕車人士享受該款電動車駕駛經驗的亞洲城市。電動車的供應能為企業提供一個方案,令它們的車隊變得更環保。」
隨�蚢q動車在港的數目日漸增加,設立電動車充電基礎設施對推動電動車至為重要。為此,督導委員會會成立工作小組,以拓展電動車充電設施,尤其是在商業及住宅樓宇的停車場。
邱騰華說:「隨�茼雀V來越多電動車在本港的道路行走,工作小組可為相關政府部門及持份者提供一個平台,讓大家共同努力以促進電動車充電設施的發展。」
工作小組的成員會包括電力公司,物業發展及管理業界,停車場營辦公司及相關政府部門。工作小組會就獲關注事項提出解決方案,尋求不同界別的支持及為設立電動車充電設施訂立指引。
督導委員會亦於今天的會議上,聽取了一家以加州為基地的公司Better Place,就發展以市場為本的電動車交通基建系統,匯報其全球進展。
完
2010年7月9日(星期五)
香港時間19時57分