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行政長官會同行政會議已核准堅尼地城及摩星嶺分區計劃大綱草圖。
城市規劃委員會發言人今日（十一月十四日）說：「該核准圖提供一個法定的土地用途綱要，指引堅尼地城及摩星嶺分區的發展。」
堅尼地城及摩星嶺規劃區佔地約一百七十二公頃，分別以硫磺海峽及卑路乍灣為其西北兩面的天然界線，東止山道及薄扶林道，南達摩星嶺道。
約二十三點一一公頃的土地劃作「住宅（甲類）」地帶，作高密度住宅發展。此地帶包括兩個公共屋邨，分別是西環邨及觀龍樓，另外也涵蓋該區已發展部分的東部。三個「住宅（甲類）」地帶，包括寶翠園、泓都及采逸軒，分別劃作「住宅（甲類）1」、「住宅（甲類）2」及「住宅（甲類）3」支區。此地帶的發展在最大總樓面面積方面受到管制，並需要提供公眾休憩用地和／或政府、機構或社區設施。約七點九一公頃的土地劃作「住宅（乙類）」地帶，作中等密度的住宅發展，範圍包括山景園至薄扶林道以北，和摩星嶺道及域多利道沿路的住宅樓宇，以及一塊位於龍華街的土地。約二點一公頃的土地劃作「住宅（丙類）」地帶，作低層、中等密度的住宅發展，此地帶的發展在地積比率、建築物高度及上蓋面積方面均受到管制。山市街、太白臺、李寶龍路、青蓮臺及桃李臺等劃作「住宅（丙類）」的地帶被劃為「住宅（丙類）１」地帶。此地區的最高地積比率為五倍及最高建築物高度為十二層，以解決此地帶上落客貨、消防安全及緊急車輛使用通道限制的問題。位於西寧街的兩幢工業樓宇及一塊空地劃作「住宅（戊類）」地帶，佔地零點二二公頃，以鼓勵逐步淘汰現有的工業用途。
位於科士街的一塊土地劃為「綜合發展區（1）」地帶，佔地零點五二公頃。這項綜合發展計劃提供公眾休憩用地、社區設施及一條連接龍華街、觀龍樓及科士街的自動行人扶梯。
位於西寧街的一塊現正用作貨倉及碼頭的用地劃作「工業」地帶，佔地零點七六公頃。多塊共佔三十點九九公頃的土地劃作「政府、機構或社區」地帶，以提供設施，配合當地居民及該地區的需要。約五點三四公頃的土地劃作「休憩用地」地帶，提供戶外公共空間。
約八點四二公頃的土地劃作「其他指定用途」地帶，提供／預留土地作指定的用途。此地帶包括西區公眾貨物裝卸區、西寧街的公眾貨物裝卸區、在公眾貨物裝卸區以東的碼頭、域多利道的加油站、昭遠墳場及港島西廢物轉運站的地面附屬設施。
已清拆的舊公民村（摩星嶺平房區）劃為「未決定用途」地帶，佔地三點六二公頃，將根據七號幹線的路線（現時稱為四號幹線），進一步研究這些土地日後的用途。六十九點三四公頃的土地劃作「綠化地帶」，範圍主要包括摩星嶺的斜坡。
堅尼地城及摩星嶺分區計劃大綱核准圖編號Ｓ/Ｈ１/１６現於城市規劃委員會秘書處、位於北角和沙田的規劃署規劃資料查詢處、港島規劃處、中西區民政事務處，於辦公時間供市民查閱。
上述核准圖的複本現於北角和油麻地地圖銷售處發售，市民亦可於城規會網頁（http://www.info.gov.hk/tpb）瀏覽該圖。
完
２００８年１１月１４日（星期五）
香港時間１５時４５分
