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海事處處長譚百樂今日（九月三日）表示，過去10年，香港港口貨運量持續增長，而香港註冊船舶的總噸數亦已超逾3 500萬噸。
譚百樂在《東京諒解備忘錄》第17屆港口國監督委員會會議上致歡迎辭時申明香港會繼續積極參與港口國監督工作，並全力支持《東京諒解備忘錄》的活動。
他說：「自《東京諒解備忘錄》簽訂以來，各成員政府一直通力合作，為港口國監督工作取得美滿成果。過去12年，在《東京諒解備忘錄》區內接受檢查的船隻數目增加了兩倍以上，由8 834艘激增至21 686艘，而扣船率則由5.93%下跌至5.40%。」
他指出，過去十年，全球航運業一直在極為有利的營商環境下運作，幾乎各航運業的範疇都經歷了前所未見的持續增長。近年業界建造了大量新船，以應付市場需求，而按造船廠接到的訂單數量估計，這個情況還會維持好幾年。
他續說：「在香港方面，港口貨運量持續增長，而香港註冊船舶的總噸數亦已超過3 500萬噸。受惠於航運業增長的同時，我們所須肩負的職責也與日俱增，必須更集中力量做好本份，以期更有效地履行船旗國與港口國的責任。」
「香港自1999年起已向香港註冊船舶實施船旗國品質管理系統，其後更輔以註冊前品質管理系統，藉此確保香港註冊船舶的品質。在港口國監督方面，本港的船舶抽查制度已證明能有效辨識不合標準船舶以作檢查。」
「至於確認新的國際公約方面，有關在香港施行《防污公約》附則VI的本地立法工作，預期可於今年年底完成。而確認《海事勞工公約》所需的預備工作，亦正加緊進行，以便為將於數年內生效的公約作好準備。」
譚百樂又透露，就香港特別行政區成立10周年，海事處正積極與業界攜手舉辦多項慶祝活動，如展覽與推廣研討會等，藉此加深大眾對航運業及其重要性的認識。
《東京諒解備忘錄》於1994年4月開始實施，以加強亞太區內海事主管當局的合作與資訊交流，最終目的是防止不符標準的船舶在區內航行。目前成員有18個主管當局，包括澳洲、加拿大、智利、中國、斐濟、香港（中國）、印尼、日本、南韓、馬來西亞、新西蘭、巴布亞新幾內亞、菲律賓、俄羅斯聯邦、新加坡、泰國、瓦努阿圖及越南。
完
２００７年９月３日（星期一）
香港時間１５時０１分