＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
保安局局長李少光今日（三月十七日）聯同十四名立法會議員前赴深圳蛇口，考察深圳灣口岸的港方口岸區設施和深圳灣公路大橋（亦稱深港西部通道）。
考察團成員主要來自立法會《深圳灣口岸港方口岸區條例草案》委員會，其他則為相關事務委員會的委員。
深圳灣口岸將實施一地兩檢安排，香港與內地將在這口岸內同時設立海關和出入境設施。
一行人首先巡視港方口岸旅檢大樓，聽取建築署和入境事務處官員分別簡介港方口岸區的建設以及過關櫃位和e-通道等設施。
他們隨後參觀在港方口岸區內的過境巴士上落客區及公共運輸交匯處，運輸署官員介紹了有關設施的設計和將會提供的公共交通服務。
團員又視察港方口岸貨檢區，聽取香港海關人員解釋一站式查驗安排。之後，警務處和消防處官員分別簡述港方口岸警務處大樓和消防處大樓的設施。
考察團最後巡視深圳灣公路大橋，路政署官員簡介大橋的保養維修及交通分流安排。
李少光說：「今日的考察有助立法會議員了解這項新基建工程的最新進展和一地兩檢的安排。一地兩檢是首次在口岸區實施的嶄新安排，可為旅客和車輛在更佳的環境下提供方便快捷和有效率的服務。旅遊車乘客只須上落車一次就可辦理兩地通關手續，每名旅客可減省約五至十分鐘通關時間。」
他說：「這項跨境建設工程有助促進跨境人流和物流，並提高本港作為地區商貿和物流樞紐的地位。」
他續說：「我們預計在該過境通道開通初期，每日雙向行車量和旅客流量分別約為二萬九千八百架次和三萬零八百人次；到二零一六年分別增至每日約六萬零三百架次和六萬一千三百人次。」
考察團今早抵達蛇口工地時，深圳市深港西部通道工程建設辦公室（西通辦）副主任李榮強在場迎迓。李少光感謝西通辦協助安排這次考察行程。
立法會的法案委員會正審議有關條例草案，以提供法律依據，在深圳灣口岸內設立港方口岸區。
深圳灣口岸的新管制站經深圳灣公路大橋，與香港新界西北的鰲磡石連接。深圳灣公路大橋和口岸將會是香港與內地的第四條車輛過境通道。深港雙方正致力推動深圳灣口岸於二○○七年年中通車。
附件為參與考察團的立法會議員名單。
完
２００７年３月１７日（星期六）
香港時間１４時２２分
Windows Media 格式
Real Media 格式
