環境運輸及工務局局長答問全文（只有中文）
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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（一月二十四日）出席一活動後會見傳媒的答問全文（只有中文）：
環境運輸及工務局局長： 我很歡迎今日Wetland Link International – Asia Symposium第一次在香港舉行，我相信香港做了很多保護濕地的工作，是一個成果，希望可以與整個區域一起分享，令濕地保護做得更好。
記者： 地鐵第一次發現有入閘機被八達通扣多了車費，政府如何跟進？
環境運輸及工務局局長： 其實八達通是一個很好的系統，用了這麼久第一次發生這次事件，這是一件個別事件，運輸署已要求地鐵公司徹查這事，以防止再次發生，我們亦不希望再見到這些事情。
記者： 要求地鐵幾時提交報告？
環境運輸及工務局局長： 我們要求他們做檢查，至於如何去做，由他們用專業知識去跟進。
記者： 要求地鐵幾時提交報告？
環境運輸及工務局局長： 這是運輸署的要求。
記者： 有人批評九鐵做濕地補償做得欠佳，濕地變成乾地，雜草叢生。政府如何監管？
環境運輸及工務局局長： 九鐵有專人去管理濕地，有些地方看來好像較乾，或看來不是一大遍濕地，但地方大小與吸引生物的品種不同，可能會做成有些乾濕的差異。我很難去評論他們是否做得好，但我看過塱原濕地是做得很好的，有很多候鳥聚集，我們亦會要求九鐵在這事情上跟進。
記者： 就八達通多扣車費一事，地鐵的補救措施例如賠償一次車票是否足夠？如何挽回市民信心？
環境運輸及工務局局長： 地鐵今次是用這個賠償方法先作出補救，對於市民信心方面，最好是以後地鐵在這方面不再犯錯。
完
２００７年１月２４日（星期三）
香港時間１４時３５分
