立法會十八題：交通燈號時間安排
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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（十月二十五日）在立法會會議上就鄭經翰議員的提問所作的書面答覆：
問題：
有市民向本人反映，為疏導市區交通及增加汽車流量，某些地區行人等候交通燈號轉變的時間偏長，行人過路燈號的綠燈「行人綠燈」亮着時間過短，而且在部分馬路中央設有安全島，以致行人需要等候兩次燈號轉變才能橫過整條馬路。就此，政府可否告知本會：
（一）過去三年，當局接獲有關行人綠燈亮着時間過短的投訴數目；
（二）會否考慮在非繁忙時間縮短行人等候過路燈號轉變的時間，以及延長行人綠燈亮着的時間；及
（三）會否檢討本港一些人流特多地區的行人過路燈號安排，以期在疏導車輛及行人交通之間取得更合理的平衡？
答覆：
主席女士：
在二○○三、二○○四及二○○五年，我們分別接獲315宗、436宗及423宗有關行人過路燈的投訴。我們沒有投訴「行人綠燈亮着時間過短」的分項數字。
現時，本港市區超過九成的交通燈都裝有電腦程式，因應各路口不同時段的行人及車輛流量，設定不同的交通燈號時間及週期。在非繁忙時段，交通燈會使用較短週期的程式，以縮短行人的等候時間及延長行人過路燈的時段。
我們會繼續密切監察各主要路口的行人及車輛流量，以及使用者的意見，不時檢討各交通燈的控制模式，以期在疏導行車及行人之間，取得平衡。
完
２００６年１０月２５日（星期三）
香港時間１３時０４分
