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以下為今日（七月十二日）在立法會會議上李國英議員的提問和保安局局長李少光的書面答覆：
問題：
現時，每日有貨主把大批貨物運到上水及粉嶺火車站旁的空地，再交由負責託運的人士把貨物分批經由東鐵運往內地。這些貨物既阻礙進出火車站的通道，亦造成環境衞生問題。就此，政府可否告知本會：
（一） 食物環境衞生署、運輸署及警方曾經及將會採取甚麼行動，以減少上述活動對火車乘客的滋擾；
（二） 有否考慮在這些火車站附近提供土地供暫時存放及交收此等貨物；若有，曾考慮哪些地點；若否，原因為何；及
（三） 有否考慮容許負責託運的人士進出邊境禁區，使他們可租用禁區內的屋宇作貨倉及工場；若有，考慮的詳情；若否，原因為何？
答覆：
主席女士：
（一） 有關政府部門已分別採取了所需行動，以減少有關活動對火車乘客的滋擾。食物環境衞生署（食環署）一直密切關注有關活動所引致的環境衞生問題，並經常在上述地點採取特別行動，以處理妨礙街道清掃工作的物品。在本年一月至六月，食環署進行了共六次行動，發出了共７７張「移走障礙物通知」，並移除和沒收超過８０件物主未能在指定期限前移走的物件。另外，食環署每天均會安排街道潔淨服務及定期清洗上述地點。如有需要，食環署會加強清掃工作。
至於運輸署，已分別在粉嶺火車站外的粉嶺火車站路，及上水火車站外的彩園路，採取多項交通管理措施，以減輕頻繁的上落貨活動對交通造成的影響。這些措施包括設置禁區或停車限制區，以及在停車灣位加設交通標誌及道路標記，警方會對違例車輛採取執法行動。
另外，警方已在上水火車站和粉嶺火車站附近積極處理車輛在公眾地方造成阻礙的問題，並對造成阻礙的上落貨人士發出警告。在本年一至六月期間，警方在兩個火車站外向有關上落貨物人士發出了共１６０個口頭警告。警方會繼續密切留意情況，並在有需要時加強執法行動。
（二） 若有人或團體願意擔當土地承租人及有適當的土地，當局可考慮有關建議。在地區層面上，曾有人士建議將上水火車站附近的停車場劃作此用途，但由於此地點會受上水落馬洲支線工程影響，故不作考慮。
（三） 警方會向有確實需要進入邊境禁區的人士簽發邊境禁區通行證。一般而言，在禁區居住或工作的人士會被視為有需要進入禁區。至於有關人士現時可否租用禁區內的屋宇作貨倉及工場，則要視乎有關土地的契約而定。
完
２００６年７月１２日（星期三）
香港時間１５時５０分
