立法會二十題：巴士站的位置與道路安全
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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（六月二十八日）在立法會會議上就陳偉業議員的提問所作的書面答覆：
問題：
政府當局回應本人於2003年10月15日提出的質詢時表示，已有指引和措施確保巴士站的位置不會影響道路安全，當局亦會密切留意巴士站的運作情況，如有需要，會採取適當的改善措施。然而，本人仍接獲投訴，指不少巴士站距離停車場出入口不足10米，並曾因此引致不少交通意外。就此，政府可否告知本會：
(一) 按照當局的標準，巴士站與停車場出入口的應有距離；
(二) 現時是否有巴士站與停車場出入口的距離低於上述標準；若有，該等巴士站的數目及運作年期；
(三) 在過去3年，與巴士站距離停車場出口不足10米有關的交通意外的數目；及
(四) 會否考慮採取措施，例如把巴士站遷離停車場出入口，以改善上述的情況；若會，措施的詳情；若否，原因為何？
答覆：
主席女士：
根據運輸署的《運輸策劃及設計手冊》所載指引，巴士站距離停車場出入口的距離應為30米。
我們沒有巴士站與停車場入口距離低於30米的巴士站數目，或有關的意外數字。事實上，運輸署在設立巴士站時，除了考慮巴士站與停車場出入口的距離外，還會考慮行人及駕駛人士的視線、交通情况、乘客需求及現場環境限制等多方面的因素。在任何情況下，道路安全是首要的考慮因素。
運輸署會繼續密切留意各巴士站的運作情況，並會在有需要時遷移巴士站或實施緩解措施。這些措施包括提供避車處、加設適當的交通標誌及道路標記、重整某些巴士路線以調整巴士停站的次數、設定停車限制等，以確保不會對道路安全造成影響。
完
２００６年６月２８日（星期三）
香港時間１２時１２分
