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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（五月二十四日）在立法會會議上就劉皇發議員的提問所作的答覆：
問題：
雖然警方不時進行打擊酒後駕駛的行動，但涉及酒後駕駛並引致人命傷亡的交通意外，仍然經常在晚間及清晨時分發生。就此，政府可否告知本會：
（一） 過去3年，每年有多少宗交通意外涉及酒後駕駛；及
（二） 有關的政府部門已採取及計劃採取甚麼措施，打擊酒後駕駛？
答覆：
主席女士：
在2003、2004及2005年，分別有106宗、97宗及89宗因酒後駕駛而引致傷亡的交通意外。
酒後駕駛的法例在1995年訂立。根據《道路交通條例》第39條，司機體內含酒精濃度若超過法定限度，即每100毫升血液內含80毫克酒精，則屬違法。為加強阻嚇作用，我們在1999年進一步收緊了法定限度，由每100毫升血液內含80毫克酒精，降至50毫克，與海外國家比較，屬於最嚴格的地方之一。
至於罰則方面，根據現行的法例，司機因酒後駕駛而被定罪，最高可被判罰款25,000元及監禁三年，並且會被記10分。違例者第二次或其後被定罪，就會被取消駕駛資格至少兩年。若酒後駕駛導致他人死亡，該司機可能被控因危險駕駛引致他人死亡，一經定罪，最高可罰款5萬元、監禁5年、記10分，甚至停牌。如果是首次定罪，司機會停牌最少兩年，第二次或其後再被定罪，則最少停牌3年。香港現時的罰則與外國大致相若。
警方一直就酒後駕駛採取積極的行動，尤其在晚間及清晨時段，以及在節日及假期期間，警方會特別留意酒後駕駛的情況，進行大規模針對酒後駕駛的執法行動。 事實上，針對酒後駕駛的檢控個案由1996年的649宗增加至2005年的1,335宗。本年頭4個月的檢控宗數已有448宗，比2005年同期高出15%。
現時任何人士若涉及交通意外或觸犯行車時的交通罪行，或涉嫌酒後駕駛，警方有權要求該名人士提供呼氣樣本進行檢查測試。
除了執法之外，教育市民同樣重要。我們與道路安全議會一直都舉辦各項宣傳活動及講座，以及向駕駛人士及運輸業界派發宣傳單張，並定期播放有關的電視宣傳短片及電台宣傳聲帶，指出酒後駕駛的嚴重後果，並提醒公眾酒後千萬不要駕駛。警方也會舉辦宣傳活動來配合其執法行動，他們除於酒吧及餐廳林立的地區派發宣傳單張外，更邀請巿民嘗試呼氣測試，以加強宣傳。
我們會繼續雙管齊下，一方面加強執法，另一方面推行重點教育及宣傳活動，以打擊酒後駕駛。在執法方面，警方會在晚間及清晨時段，特別留意酒後駕駛的情況。而在一些特別的節日及在即將舉行的世界盃足球比賽期間，更會增加大規模針對酒後駕駛的執法行動。
在教育及宣傳活動方面，我們會進一步加強駕駛訓練和駕駛改進課程中有關酒後駕駛的內容，以及在一般性的交通安全宣傳活動中加入切勿酒後駕駛的信息。再者，由於專上院校的學生很有可能成為駕車人士，我們亦會教育專上院校學生認識酒後駕駛的危險。
我們亦會繼續密切監察有關的交通意外及檢控數字，及留意海外國家在打擊酒後駕駛方面所採取的有效措施。
完
２００６年５月２４日（星期三）
香港時間１４時５７分