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立法會十三題:電子道路收費計劃研究
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  以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日(五月二十四日)在立法會會議上就何鍾泰議員的提問所作的書面答覆:


問題:

  據報,政府正積極研究電子道路收費計劃,以解決中環、灣仔及銅鑼灣一帶交通擠塞的問題。就此,政府可否告知本會:

(一) 鑑於本人得悉上述計劃在早年開始進行研究,其後因沒有足夠替代道路而被否決,當局現時為何積極研究該計劃;

(二) 鑑於當局已有計劃改善中環等地的交通擠塞問題,例如興建中環灣仔繞道,當局有否評估是否有需要推行電子道路收費計劃;若有評估,結果為何;及

(三) 有否評估電子道路收費雖在實施地區產生成效,會否同時導致其他地區的交通流量增加,以致該等地區交通情況惡化?

回覆:

主席女士:

  我們一直都有研究所有可行的措施,包括電子道路收費,以提高主要幹道的交通流量、應付交通增長及紓緩擠塞。就電子道路收費方面的研究,我們現時的工作是利用最新的數據更新早年建立的交通模型,以評估不同收費方案對紓緩交通擠塞問題的影響。

  我們在研究電子道路收費計劃時,會考慮該計劃和其他改善交通措施的成效,以及有否該收費計劃的利弊,並會在作出任何決定前,諮詢公眾的意見。

  我們亦會研究在個別地區實施電子道路收費對其他地區交通的影響。



2006年5月24日(星期三)
香港時間12時17分