行政署長謝曼怡今日 (五月十九日）與房屋及規劃地政局、建築署、運輸署、環境保護署和規劃署的代表，會見二十四團體代表及個別人士，就添馬艦發展工程作討論。

　　行政署發言人說：「自二○○五年十月添馬艦發展工程重新開展至今，政府曾與關注團體在四次立法會會議上作討論。今日的會面可讓我們面對面與對工程有興趣的人士對話。與會代表來自建造業、區議會、專業學會及環保團體等。」

　　「政府代表會上解釋了為回應公眾意見，相對二○○三年的建議，政府減少了百分之十的辦公室面積需求，及加入了『百分之二十山脊線下無建築物遮擋區』的規定，以保護山脊線及維持維多利亞港的開揚景觀。」

　　「添馬艦兩公頃的公眾休憩用地，與中環填海計劃第三期擬建的海濱長廊，將會提供合共十點八公頃的公眾休憩用地，這較香港公園還要大。」

　　會上有團體就新中環海濱的規劃提出意見，雖然與添馬艦工程無直接關連，規劃署代表也藉著機會，解釋了新海濱區發展的理想大綱、計劃及城市設計概念。

　　發言人說會上收集到對添馬艦的意見「頗為分歧」。「觀乎工程可提供眾多就業機會，及現時建造業失業問題嚴重，部分人士敦促政府應盡快落實工程；有關工程的討論已反覆討論多時，現時是作出實際行動的時候。」

　　「此外，有些人士質疑添馬艦工程的理據及迫切性，及工程對該區環境及交通的影響。」

　　就此，政府代表強調添馬艦工程的設計可將公眾與政府及立法會的距離拉近。最少一半的用地會用作公眾休憩用地。

　　新政府總部大樓及立法會綜合大樓將會是低密度辦公室樓宇發展，整個項目也不會對環境及交通有明顯的長遠負面影響。

　　政府也確定，會在標書中包涵設計要求，確保添馬艦工程盡量兼顧方便市民前往、切合環保需要和節約能源等因素。

　　與會者普遍歡迎政府決定向公眾展示投標設計模型，讓評審委員會審核標書時可以考慮公眾意見。

完

２００６年５月１９日（星期五）
香港時間２０時４３分