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以下為今日（五月十日）在立法會會議上林健鋒議員的提問和財經事務及庫務局局長馬時亨的口頭答覆：
問題：
政府推出的自訂車輛登記號碼計劃，已在本年五月二日截止申請。就此，政府可否告知本會：
（一） 接獲的申請總數，以及當中不符合資格的申請數目及原因；
（二） 接獲的申請中，有多少個申請的號碼組合包括姓名或公司名稱，以及這些組合的詳情；及
（三） 自上述計劃推出後，預留未經分配車牌（俗稱「勾牌」）的申請數目有沒有減少，以及該計劃有沒有影響現行車輛登記號碼拍賣的收益，並請提供本年首4個月與去年同期的「勾牌」申請數目和車輛登記號碼拍賣所得收益的款額？
答覆：
主席女士：
（一） 自訂車輛登記號碼計劃第一期申請已於本月二日截止，共收到超過1,500份申請。於本月下旬運輸署會安排以抽籤形式揀選出1,000份申請，然後查核中籤申請是否合乎基本的組合規定。因此，現在未能提供關於不符合資格的具體申請資料。不過，運輸署初步發現在收到的申請表內，約有50多份申請未能符合基本的組合規定，主要原因是申請的組合與現有車輛登記號碼相同。
（二） 由於第一期的申請正在處理中，運輸署暫未將所有申請分類。有關申請中有多少個包括姓名或公司名稱的組合，具體情況要稍後才能提供有關資料。不過，運輸署亦初步發現，大部分的申請都是以個人名義提交的，而這些申請當中，有些是用姓氏或名字作為自訂車輛登記號碼的組合。
（三） 對現時普通及特殊車輛登記號碼有興趣的人士，可以隨時向運輸署申請預留登記號碼以待拍賣。故此，這方面的申請數字並不固定，由每星期幾十份至百多份不等。以2005年首四個月為例，運輸署平均每星期收到的申請為87份；而今年一月至四月的平均申請為77份。兩者數字相差不大。
至於拍賣收入方面，每場拍賣的收入亦不固定，視乎拍賣的普通及特殊車輛登記號碼受歡迎程度。以2005年首四個月為例，每場收入由259萬元至1,349萬元不等，總收入為3,197萬5千元。今年首4個月的總收入為2,153萬5千元。
以上收入數字包括新春拍賣的收入，而新春拍賣收入的波幅可以很大，例如：1990年的收入只有約90萬元，而2005年及2006年的收入則分別為1,349萬元及493萬元。如扣除新春拍賣的收入，2005年首四個月的總收入為1,848萬8千元，而今年首4個月的總收入則為1,661萬元。
此外，政府亦已承諾在未來5年，將會預留一筆數額相等於出售自訂車輛登記號碼預計淨收益的款項，用作資助扶貧工作。
多謝主席女士。
完
２００６年５月１０日（星期三）
香港時間１４時２６分
