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以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（三月一日）就的士業界在反對部分客貨車非法載客取酬運作在花園道進行慢駛行動阻塞交通後，會見記者的答問全文（中文部分）：
局長：今日有一百多輛的士在花園道慢駛，引起交通擠塞，剛才已散去了；我很明白在市道低迷的時候，有很多減價甚至是非法的行為，生意競爭是難免的。的士業界要求我們幾方面加強執法，去堵塞這些非法（白牌車）的行為，我很明白他們的要求。雖然執法工作並由非運輸署進行，但我們也會盡力配合其他部門去重點處理這個問題。我們已跟業界舉行過多次會議，大家都明白這些情況不是一朝一夕可以徹底剷除。我想在這裏指出，要在香港這個地方保持穩定和繁榮，需有賴我們有一個良好的制度。我希望無論是司機、市民或者是車主，都要尊重這個制度，使每個人在這個社會生活，都不會受到其他人（的一些行為）的影響。我亦呼籲市民要守法，不要貪圖一時的方便或者價錢方面可以便宜一點，去使用一些非法的白牌車，或者一些運輸的交通工具，讓社會運作得到穩定。
記者：可不可以具體說明如何與其他部門合作重點處理這個問題？
局長：第一，有法例說明非法的出租車輛是不合法的。這個法例執行是否足夠，可以進行多少執法工作？執行部門除了警方，亦包括機管局。因為機場的範圍內是屬於機管局管轄的，所以這三方面都要合作。至於在運輸方面，我們主要負責政策及法例上的檢討。
記者：可不可以說處理這個問題有一定難度？
局長：所有問題都有一定難度的，因為涉及的範疇很廣泛，而執法人員的重點放在哪裏呢？人手方面亦要足夠，我呼籲市民最好不要用一些非法的出租交通工具，這樣會幫助社會的運作。
記者：你會不會在下星期四親自和業界去會談？
局長：我們現在正考慮用甚麼形式去會談，因為已經會談過多次，業界應保持冷靜和以合理的方法去處理這些事情，而不是做出像今個上午般影響很多市民日常生活的事。
（請同時參閱答問全文英文部分。）
完
２００６年３月１日（星期三）
香港時間１７時０２分
