建築廢物處置收費計劃運作
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環境保護署今日（一月二十六日）呼籲建築廢物泥頭車司機與該部門合作，以確保堆填區運作暢順，以免公眾受到影響。
發言人表示，建築廢物處置收費已正式於一月二十日實施。
自法例在去年通過之後，政府與業界通過緊密溝通，訂下了一套由廢物生產者登記、預繳，發收及收據的營運方法。
環保署發言人表示，收費計劃自去年七月開始試用，透過由廢物運輸商、承辦商和政府部門代表組成的三方工作小組的努力，大部分業界對運作都已熟悉。當局自十二月開始接受户口登記，已發放超過三十多萬條載運入帳票。
一月二十日收費計劃正式生效以來，首六日堆填區一共已接收２,００４架次運載建築廢料車輛，分類回收區和公眾填料庫共接收１０,８６０架次，運作大致暢順。
今日早上有２０多架有關車輛因在運作過程中遇到一些操作問題，而在新界東南堆填區及分類區引致堵塞，以至輪候傾倒的其他貨車大排長龍。經過警方、環保署、及土木工程拓展署調停後，司機仍堅持堵塞堆填區入口處。於下午三時，一些司機並將車輛堵塞新界東北堆填區的入口。
發言人表示，目前仍是建築廢物處置收費計劃實施初段，仍有需要完善的地方。政府部門已承諾會縮短現時約三十分鐘的每宗交易時間，所以呼籲司機不要採取激烈行動，引致其他使用堆填區及分類回收區設施的司機不便，否則警方會對相關車輛採取行動。
發言人呼籲有關人士盡量合作，先移開堵塞的車輛，再作討論，不要妨礙大部分其他的貨車，引起交通混亂，影響市民。
完
２００６年１月２６日（星期四）
香港時間２０時０８分
