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中華人民共和國海關總署署長牟新生率領一個六人代表團於十一月九日至十二日到訪香港海關，與香港海關關長湯顯明就兩地海關在不同領域上的合作和發展方向上商討。
交流範疇包括內地與香港通關便利化；兩地海關全力攜手打私掃毒；和協作執行CEPA零關稅等。
湯關長說，這次是牟署長首次以海關總署署長身份訪問香港特別行政區，也是歴來到港訪問的中國海關最高級官員，香港海關高度重視，以最高規格接待。
在留港期間，牟署長曾與香港特別區行政長官曾蔭權進行會談，並會晤多位政策局局長，包括保安局局長李少光、工商及科技局局長曾俊華、和經濟發展及勞工局局長葉澍堃及物流業界代表。
李少光局長和牟署長談及，自海關總署與香港海關於二○○○年三月簽訂「合作互助安排」，雙方在打擊跨境走私、販毒等活動上，不斷擴闊合作範疇，適時在陸路口岸及海域走私黑點舉行聯合行動，有效打擊販毒及走私活動。
葉澍堃局長和物流業界代表與牟署長曾交流溝通，展望未來物流發展。
曾俊華局長與牟署長談及放寬鐘表產品的CEPA原產地標準。除了在原有需要符合30%附加值的標準外，海關總署亦同意讓香港另闢「自有品牌」標準。
湯關長與牟署長交流了推行便利商貿的措施，他說：「現時粵港跨境貨車日逾二萬七千架次，強化通關便利措施對泛珠9+2區域內的貨物流轉，以至經濟發展，有重要的推動作用。」
他說，為進一步加强聯繫協作，內地及香港海關可以亙相配合開發，增加共通點，為業界提供兩地「統一電子報關」及「共用電子數據平台」。
現時，內地已推行「電子口岸」，利用電子預報系統接收貨物的數據，把清關的工作提前進行，減低需用人手處理貨物的單據和資料，大大增加效率。在清關文件電子化方面，香港亦已建立了電子平台，收取空運、海運及鐵路貨物艙單及進出口報關表。為進一步達至陸路跨境貨物數據電子化，香港正積極推動「電子化預報道路貨物資料」（eACI）計劃，使香港的陸路貨物出入口及清關手續全面落實電子化，加快通關的速度與效率，最終達至和內地海關的「電子口岸」接軌。
此外，湯關長與牟署長亦同意港深兩地通關便利措施可大大促進9+2區域內的貨物流轉。 香港支持所有合乎公開及公平原則的通關便利措施。 一直以來，兩地海關均有透過專家小組會議，共同研究在陸路跨境口岸，推行粵港貨物快速通關安排。
湯關長與牟署長回顧了兩地海關全力合作打私掃毒的成果，包括本年度在香港偵破的多宗由印度及星、馬經香港偷運氯胺酮 (K仔）入內地的案件。另外，於2004年9月香港海關協助廣州海關偵破一宗市值3億7千萬元的「走私膠卷」案，便獲得國家海關總署高度重視。
2005月1月至10月，香港海關緝獲由香港到內地走私物品總值逾1億4千萬港元；由內地到香港走私物品總值逾1億1千萬港元。熱門走私物品包括毒品、香煙、燃油、電器及電子產品、冷凍禽類副產品，及侵犯知識產權物品。
過去數月，香港和內地海關加強監管，涉嫌由香港走私入內地的紅油數量大幅下降。廣東及深圳海關在打擊毒品及汽車燃油走私來港等工作，亦給香港海關很大幫助。
在兩地海關協作執行CEPA零關稅方面，香港海關積極配合CEPA貨物貿易方面的執法工作，嚴格執行檢查CEPA原產地證書的申請。
自CEPA的協議在2004年1月1日起實施以來，香港特區至今簽發了8,900多份CEPA原產地證書，總貨值超過30億港元。主要受惠產品為藥用及護理用品、塑膠製品、紡織成衣及食物飲品。
中國海關總署代表團將於明日（十一月十二日）離港。
完
２００５年１１月１１日（星期五）
香港時間１８時２５分
