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以下為經濟發展及勞工局局長葉澍堃於今日（十月二十日）在立法會經濟事務委員會二○○五年至二○○六年施政綱領特別會議上的發言全文(經濟發展部分)(只有中文):
主席女士：
(一)競爭政策
就競爭政策方面，我們成立了一個委員會，檢討現時政府競爭政策的成效與及評估現行按個別行業的實際情況而制訂措施的政策。該委員會亦會檢討競爭政策諮詢委員會的組成、功能、運作模式，包括處理有關違反公平競爭的投訴和問題時的運作機制、程序和調查權力。此外，該委員會將積極考慮在現行條例和法規外，香港是否需要訂立公平競爭法例及有關法例的範圍及適用性等問題。委員會預計會在明年年中完成有關的檢討工作。
(二)旅遊
旅遊方面，去年有2180萬旅客人次，創出歷史新高。現時內地訪客數字保持穩步上升，以今年首八個月來說，數字比去年同期增加7.8%，「個人遊」旅客亦一直在增加。行政長官宣布了內地「個人遊」計劃由現在34個城市，伸延到另外四個城市，包括成都、大連、瀋陽及濟南，總共有38個城市，涵蓋約二億人，他們可以根據「個人遊」計劃來香港遊覽。
我們一直在增加和改善旅遊設施，今年十二月會完成「幻彩詠香江」第二期，明年年初會落成香港濕地公園和昂坪360 (即東涌吊車及昂坪市集)等，換言之，會有新項目相繼完成。
至於郵輪碼頭方面，我們的目標是盡早為香港提供一個新的郵輪碼頭。我們會在下月邀請私營機構提交意向書以收集市場的意見。
(三)航空運輸
在航空運輸方面，我們會繼續擴展香港的航空網絡，並一直在增加與其他地方簽署的航空安排和協議等。
我們並會檢討空中交通管理系統，以及硬件配套的發展策略，以支持民航業高速持續發展。
(四)港口發展及物流
在港口發展及物流政策上，我們會在今年之內展開港口貨運量預測研究，以確立對十號貨櫃碼頭的需求及最適當的興建時間，並且在大嶼山西北部進行生態研究，就環保因素評估在該址興建十號貨櫃碼頭的可行性。
關於香港與鄰近港口的費用差距問題，我相信議員都知道，在怎樣降低跨境陸運成本方面，已取得一定的進展，例如跨境貨運車「四上四落」及「一車一司機」等規定已先後放寬，我們會繼續降低營運的成本。
(五)電力市場
就二○○八年《管制計劃協議》屆滿後香港電力市場的規管安排，政府已完成第一階段諮詢，年底時會進行第二階段諮詢。
完
２００５年１０月２０日（星期四）
香港時間１４時３２分
