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　　環境運輸及工務局發言人今日（七月三日）表示，有必要提高衝紅燈罰則，以改善道路安全。

　　發言人說：「衝紅燈是十分嚴重的罪行，一旦意外發生，不但司機及乘客的安全受到影響，其他道路使用者，特別是行人，生命會受到極大威脅。」

　　現時每日衝紅燈的檢控個案平均超過一百宗，每日都有兩人因衝紅燈交通意外而傷亡。

　　發言人回應一群職業司機就提高衝燈罰則安排抗議活動時強調，提高罰則的建議絕對不是針對職業司機。事實上，由於職業司機是最經常使用道路的人士，這個改善道路安全的建議正正可以給他們提供一個更安全的工作環境。

　　「我們呼籲運輸業界保持冷靜，避免對公眾造成不便。」

　　發言人說：「我們在制訂政策時，已詳細考慮公眾的反響和多次諮詢各界人士，包括運輸業界的意見。」

　　「鑑於職業司機向我們反映，擔心以人手執法會存在衝紅燈或衝黃燈的灰色地帶，我們決定大幅增加衝紅燈攝影機，由目前的二十八部大幅增至九十六部，覆蓋所有衝紅燈黑點。」　

　　「我們會於七月八日向立法會財務委員會申請五千萬元撥款，購置六十八部衝紅燈攝影機及二十個攝影機機箱。」

　　「回應運輸業界的建議，我們已安排在四十個較闊的路口裝設懸掛式交通燈，讓司機可更清楚看到燈號。」

　　發言人說：「至於運輸業界就安裝行車倒數器或綠燈閃動燈號的建議，政府必須更詳細地研究，因為外地的研究和試用倒數器或閃動燈號後所得結果，顯示裝設倒數器或閃動燈號後，會招致司機的不同反應，令發生前後車相撞的意外大增。」

　　他說：「此外，本港電腦化的交通燈系統與行車倒數器或閃動燈號是不能兼容的。」

完

二○○五年七月三日（星期日）