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交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在二零零三年七月一日至九月三十日期間共接獲4,469宗投訴及建議。在這些個案中，純粹提出建議的共有37宗。個案總數與上季的3,190宗比較，上升了40.1%。本組注意到每年的七月至九月通常是接獲最多投訴/建議的季度。

與以往數季一樣，季內接獲的投訴及建議，主要是關乎公共交通服務（69%）、法例執行（15%）和交通情況（11%）。

與公共交通服務有關的投訴及建議由上季的2,072宗增至今季的3,078宗，上升了48.6%。

涉及專利巴士服務的投訴及建議由上季的593宗增至今季的857宗。個案數目上升的主要原因是有關班次欠準及不足的投訴有所增加。涉及公共小巴服務的投訴及建議則由上季的453宗增至今季的634宗。個案數目上升的主要原因是有關專線小巴服務的投訴有所增加，特別是涉及班次不足、欠準及員工（包括司機）行為及工作表現的投訴。涉及的士服務的個案由上季的949宗增至今季的1,457宗。涉及鐵路服務的投訴及建議由上季的34宗增至今季的95宗。個案數目上升的主要原因是有關乘客服務及設施和班次欠準的投訴有所增加。涉及渡輪服務的個案由上季的11宗增至今季的24宗。個案數目上升的主要原因是有關班次欠準和乘客服務及設施的投訴有所增加。

有關交通情況的投訴及建議由上季的338宗增至今季的510宗，而有關道路維修的投訴則由上季的137宗增至今季的143宗。有關違例泊車及其他執法事宜的投訴則由564宗增至655宗。

交通投訴組所接獲的投訴及建議均已轉交有關機構及政府部門跟進。

季內，本組已經完成3,997宗個案的調查工作。在這些個案中，有2,497宗（63%）證實成立，而不成立的個案有329宗（8%），其餘1,171宗（29%）則因證據不足而無法追查。就證實成立的個案而言，有關政府部門或公共交通機構經已採取措施以改善情況或正考慮可以解決問題的方法。

季內，有關的政府部門及機構共採納了38項市民提出的建議，藉以改善公共交通服務及交通情況。有關個案的概要列於附錄。

市民可用交通投訴組的熱線電話（2889 9999）（辦公時間以外提供留言服務）、傳真（2577 1858）、電郵（info@tcu.gov.hk）或填妥在本組網址（http://www.info.gov.hk/tcu）下載的表格，提出投訴或建議。

附錄

有關當局採納的市民建議

（2003年7月至9月）

I. 公共交通服務

* 更改長沙灣徑巴士站的輪候安排，以方便乘客。

II. 交通管理

* 延長以下地點交通燈的行車綠燈時間，以紓緩交通擠塞：皇后大道東、皇后大道西、羅便臣道、大窩西支路、發祥街、佛光街、樂景街、大環道、堅道、窩打老道、屏夏路、城西道、衛理道、禧利街、電氣道、常富街、梳士巴利道及荔景山路。

* 延長以下地點交通燈的行人綠燈時間，以方便行人：安祥路、建盛里、寧富街及愛賢街。

* 在青山道加設交通標誌，以提醒駕車人士“禁止掉頭”的限制。

* 在景荔徑設置“禁止停車”限制區，以防止車輛阻塞交通。

* 在清水灣道路面鋪設防滑物料，以改善道路安全。

* 擴闊沙頭角公路單車徑南行線，以方便騎單車的人士。

* 在彌敦道及興發街的交通燈設置發聲信號，以方便視覺受損的行人。

* 在樂活道設置矮柱，以防止在行人路上違例泊車。

* 在禮賢里設置交通標誌及欄杆，以防止違例泊車。

* 在金巴利道加設安全島，以方便行人。

* 在汀角路加設交通標誌，以提醒駕車人士前面有行人過路處。

* 在輔仁街加設電單車泊車位，以方便駕駛電單車的人士。

* 在繁忙時間暫停歌和老街的道路工程，以紓緩交通擠塞。

*　加強運輸署在互聯網上所發布的交通情況快拍，以方便市民。

完

二○○三年十一月二十五日（星期二）