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　　以下是環境運輸及工務局局長廖秀冬博士今日（十一月十二日）在立法會會議上就何鍾泰議員的提問所作的書面答覆：

問題：

　　據報，一輛由貨櫃車改裝而成的開斗貨車在運送工字鐵途中，貨物滑出車斗，造成交通意外。就此，政府可否告知本會：

(一)　過去三年，涉及改裝貨車的交通意外共有多少宗；

(二)　現時有否法例規管改裝貨車；若有，詳情為何；及

(三)　現時有否向貨車司機發出運載貨物指引；若有，詳情為何；若否，當局會否考慮發出有關指引？

答覆：

主席女士：

　　法例容許車身進行改裝，但改裝的車輛必須在所有方面都符合《道路交通條例》(第374章)及《道路交通規例》的有關規定。當局並無獨立統計涉及改裝貨車造成的交通意外的數字。

　　目前，所有在本港登記的汽車(包括貨車)的設計及構造必須符合《道路交通(車輛構造及保養)規例》的規定。任何人士在任何道路上使用，或致使或允許他人使用並沒有在所有方面均符合該規例的任何車輛，即屬違例，可被判罰款10,000元及監禁6個月。

　　根據《道路交通(車輛登記及領牌)規例》第18條，汽車(包括貨車)如作出任何改動，其登記車主必須通知運輸署署長。如署長提出要求，車主須交出該車輛以供運輸署檢驗。任何人士如無合理原因而違反這項規定，即屬違例，可被判罰款2,000元。

　　貨車在續牌前，必須接受每年一次的檢驗。根據第374章第25條，如汽車的登記車主未能交出該車輛檢驗，或在檢驗後發覺該車輛不符合第374章的規定，則運輸署署長可拒發或取消牌照。

　　根據《道路交通(交通管制)規例》第57條，汽車(包括貨車)司機須確保負載物/貨物已適當地固定在該車輛上並盛載在該車輛內。違例司機首次被定罪，可被判罰款5,000元及監禁3個月；在第二次或其後再被定罪時，則可被判罰款10,000元及監禁6個月。

　　運輸署已擬備《車輛載貨守則》，就安全貨運方法提供指引，並提醒貨車司機在法律上的責任。守則涵蓋有關安全運載貨物的各方面，包括選擇適當的車輛、擺放貨物的方法、運送超過長闊規定的貨物、拖車、起卸貨物的地點以及維修保養。該守則可在運輸署各牌照事務處索取，並已上載該署的網頁以供瀏覽。

完

二○○三年十一月十二日（星期三）