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交通諮詢委員會（交諮會）今日（四月三十日）在會上討論並歡迎政府與九廣鐵路公司（九鐵公司）建議在羅湖過境通道進行的改善工程。
交諮會主席鄭漢鈞博士說：「建議工程可紓緩羅湖的擠迫情況，並幫助增長中的過境人流交通。」
政府計劃在羅湖口岸大樓進行的改善措施包括擴建離境大堂及行人通道以及更換入境事務櫃位等。與此同時，九鐵公司亦會在羅湖車站推出一套新上落車系統及多項改善工程以改善人流。交諮會獲悉有關改善工程將於今年稍後開始並分階段在二○○五年完工。
會上，委員亦審議並歡迎政府建議的中九龍幹線修訂路線及轉為雙程三線行車的建議。
擬建的中九龍幹線是一條高容車量的分隔幹道，將連接西九龍填海區與未來的東南九龍發展區，並經由T2道路及西岸公路連接將軍澳。
政府已考慮到東南九龍發展區計劃的改變，因而修改中九龍幹線的定線。該定線現會連接現有的油麻地交滙處和東南九龍發展區的擬建道路網，途中經何文田、土瓜灣及九龍城碼頭巴士總站。
鄭漢鈞表示：「我們認為修改後的定線較原有的定線優勝。該定線容許隧道在地層內較深處興建，從而大幅減低興建隧道對土瓜灣區內現有道路及設施的影響。」
他補充：「由於最新的交通預測及我們只有這次機會興建此條隧道，我們支持政府採用雙程三線的隧道設計，以應付長遠的交通需求。」
政府將繼續進行中九龍幹線的設計工作，以期於二○○七年施工，二○一一年完成工程。
完
二○○二年四月三十日（星期二）
