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以下為海關關長黃鴻超今日（二月一日）於記者會上回顧部門二○○一年工作的全文：
去年，香港海關（海關）在履行邊境執法、促進貿易便利、加強與各地海關合作及發展內部組織架構等多項工作上，都取得顯著的成果。為積極符合海關身兼執法機構及貿易便利促進者兩方面的需求，而又不損及海關監管制度的完整性，我們積極推廣在海關行動中採用情報及風險管理，並廣泛應用資訊科技以作支援。二○○二年將會是我們續創佳績的一年，我們會繼續採用以情報為本的運作模式，務求提高海關人員偵破違禁品的能力及促進貿易便利，以加速貨物/客運流動。以下是海關在二○○一年取得的各項成果，可歸納為四大範疇，即執法成效、促進貿易便利的工作、與各地海關合作的進展及內部組織架構的發展。
甲.執法成效
(1)保障稅收
2. 保障稅收方面，二○○一年的稅收為六十九億四千二百六十萬元，少於二○○○年的七十三億四千八百六十萬元，減幅為百分之五點五。稅收減少，主要是由於超低含硫量輕質柴油稅率下調及的士增加使用免稅石油氣燃料所致。石油氣的士數目由二○○○年的四千二百二十五輛增加至二零零一年的一萬四千一百二十九輛。
(一)打擊非法燃油活動
3. 二○○一年，海關在九百二十六宗案件中合共檢獲一百六十萬公升碳氫油，與二○○○年在一千四百四十三宗案件檢獲四百五十萬公升比較，所檢獲的碳氫油大幅減少，主要是由於本港的非法柴油活動減少所致。年內，海關在三百一十宗案件中，合共檢獲九十萬公升走私柴油，在檢獲的走私柴油中，有七十萬公升準備輸往內地，餘下的二十萬公升則供應本地市場。自當局對輕質柴油含硫量的法定限額作出法例修訂後，從內地走私柴油來港的案件數目已見下降。非法燃油案件數目下降的原因包括：
(i)海關繼續採取雷厲執法行動；
(ii)政府在二○○○年七月及二○○一年二月作出以下的法例修訂，產生阻嚇作用：
–屢犯者會被吊銷駕駛執照；
–加重最高刑罰；
–輕質柴油的含硫量以重量計算如超逾百分之零點零三五，則推定有關柴油為應課稅品；及
(iii)透過傳媒向巿民宣傳使用和買賣非法燃油的後果，並教育巿民不要使用和買賣非法燃油。
4. 非法汽車燃油方面，海關在二○○一年的三百五十一宗案件中合共檢獲二十三萬一千二百一十四公升，二○○○年則在三百一十九宗案件中檢獲十八萬五千二百一十七公升，升幅為百分之二十四點八。
5. 透過跨部門的通力合作，本港的非法油站問題已大受控制。非法汽車燃油高度易燃，對附近地區，尤其是住宅區的居民構成火災危險，因此我們十分關注這個問題，並會致力取締這個非法行業。年內，海關搗破了四百八十七個非法油站。非法燃油活動黑點數目由二○○○年的一百一十個左右大幅減至二○○一年十二月的三十五個左右。
6. 年內，非法燃油使用者被判罰款五百元至五千元，非法燃油經營者被判罰款三千元至三萬元及監禁一日至八個月，而走私非法燃油的人則被判監禁四至六個月。全年計算，涉及屢犯者被吊銷駕駛執照四至六個月的個案共有三宗。
（二）打擊私煙活動
7. 在私煙方面，反私煙特遣隊繼續雷厲執法，打擊私煙活動。在二○○一年內，海關共檢獲三億四千萬支香煙。雖然二○○一年破獲案件的數目較二○○○年的一萬八千三百七十三宗下降百分之三點八，但是檢獲香煙的數量則較二○○○年的一億三千四百萬支增加百分之一百五十三。年內，購買私煙人士被判罰款一百元至二千元，而販賣私煙者則被判罰款二千元至一萬元及監禁二至十二個月。
8. 海關雷厲執法及多次檢獲私煙，已取得重大成效。打擊買賣私煙方面，二○○一年平均每月的拘捕人數相對二○○○年上升百分之三十一點五。街頭販賣活動亦有收歛的趨勢，販賣未完稅香煙的黑點由二○○○年年初約一百個減少至近月的二十個左右。未完稅香煙的黑市零售價亦見上升，一般二百支裝私煙的黑市零售價由二○○○年年初的九十元上升至近月的一百一十元，較受歡迎牌子的，二百支裝私煙的黑市零售價最近上升至一百二十元至一百五十元，這反映了海關的打擊行動已有效減少非法未完稅香煙的貨源及數量。
(2)緝毒
9. 二○○一年，海關人員拘捕八百三十五名毒販，較二○○○年增加百分之三點七。被捕人士當中，一百零一名涉及嚴重毒品罪行。海關人員合共搗破二十二個毒品製造、稀釋和分銷中心。未滿二十一歲毒犯人數減至四十四名，減幅為百分之四十七。青少年罪犯所犯罪行，大部分與藏有精神藥物有關。年內，海關人員檢獲四十六點三公斤海洛英、四十八點五公斤氯胺酮、二萬三千六百六十三片及九點六公斤亞甲二氧甲基安非他明（「搖頭丸」）、一百八十九點七公斤大麻、二十五點六公斤甲基安非他明（「冰」）、二十四點六公斤可卡因及三萬六千二百七十五片其他精神藥物。
10. 在香港，海洛英仍然是最普遍濫用的藥物。亞甲二氧甲基安非他明（「搖頭丸」）在二○○一年年初曾經是本港第二廣為濫用的藥物，但最近其普遍程度已由氯胺酮所取代。在香港檢獲的甲基安非他明（「冰」）大部分是供本港銷售，但由於其他東南亞國家的需求殷切，而且有很高的邊際利潤，故亦有部分是用以轉口到這些國家銷售。
(3)反盜版
11. 特遣隊的反盜版工作取得豐碩成果，所以由二○○一年六月起特遣隊巳轉為常額編制，共有一百四十七名隊員。特遣隊不但遏制了盜版光碟的零售活動，還充當一支流動部隊，在需要時為其他科系提供靈活的策略性支援，加強其他高風險範疇的執法工作。在二○○一年，海關偵破了一萬二千三百零一宗侵犯版權案件，行動中拘捕一千六百八十四人，檢獲盜版光碟約八百九十五萬隻，總值一億八千萬元。
12. 年內，我們注意到一種新趨勢，就是有更多青少年受盜版集團引誘，參與街頭販賣盜版光碟活動。為應付這個問題，我們認為必須加強青少年尊重知識版權的意識，方法是：
(i)在學校及社區活動中，向學生及青少年講解尊重版權的重要性和干犯盜版罪行的後果；以及
(ii)推行傳媒宣傳工作，使青少年、家長及教師注意到盜版罪行的嚴重性，並特別呼籲青少年遠離盜版買賣活動。
我們正與社會福利署合作，以便成立個案轉介制度，為盜版案件中被捕的青少年罪犯提供所需協助及輔導服務。
13. 在生產層面上，由於海關努力不懈打擊盜版光碟集團，所有大規模的地下盜版光碟製造工場已在香港絕跡。在二○○一年，盜版光碟的製造模式已迅速轉為在住宅設立工場，進行較小規模的複製活動。目前，盜版者已轉用電腦及光碟燒錄機製造盜版光碟。不過，在二○○一年內，海關成功搗破了四十四個製造工場，檢獲一千四百七十三個光碟燒錄機，總值三百八十九萬元。
14. 《2000年知識產權（雜項修訂）條例》在二○○一年四月一日實施，所作出的法例修訂有助防止盜用版權。有關修訂事項包括打擊盜錄電影活動及機構使用侵犯版權作品的措施。新修訂的條例清楚訂明，任何人為貿易或業務的目的，或在貿易或業務的過程中，明知而管有電腦軟件、電影、電視劇或音樂紀錄的侵犯版權複製品，即屬干犯刑事罪行。自該修訂條例實施後，海關在二○○一年偵破了七宗機構盜用版權的案件，案中涉及七間在業務上使用侵犯版權軟件的公司，共拘捕十一人及檢獲價值超過十四萬七千九百六十元的電腦設備。
(4)打擊冒牌貨品
15. 在大舉打擊盜版活動之餘，海關亦針對偽冒商標活動採取同樣嚴厲的執法行動。在二○○一年，海關偵破了九百七十七宗涉及《商品說明條例》所訂罪行的案件，共檢獲五千一百一十萬件冒牌貨品，總值約二億一千四百萬元。
(5)緝私
（一）打擊偷運非法入境者
16. 打擊偷運人口的執法行動，仍然是我們的首要職務之一。除與警務處和入境事務處保持密切的工作關係外，我們還繼續加強與本港航運業的合作。去年，我們舉辦了五個研討會，以提高他們的警覺性，並鼓勵他們將有可疑的貨運轉介本港的執法機構。
（二）打擊走私貨物
17. 本港與內地之間走私一般商品，仍然是兩地十分關注的問題。常見走私往內地的物品包括汽車、汽車零件、菜油、有標記柴油、電訊器材、電器及電腦配件，而香煙及肉類則仍是由內地偷運來港的熱門物品。兩地貨價的差距，是這類走私活動的主要原因。
18. 年內，海關大力打擊走私貨物活動，以檢獲貨物總值計算，成績令人鼓舞。檢獲貨物總值超逾五億零七百萬元，與去年的二億五千三百萬元比較，增幅達百分之一百。
19. 為進一步遏止走私活動，海關採取了下列措施：
(i)於二○○一年二月設立一支由三十四人組成的邊境及口岸調查組，透過積極收集情報及進行調查，加強海關的執法能力；
(ii)於二○○一年三月在邊境及口岸科、搜船及貨物科和機場科開設貨物資料研究及分析小組，加強行動方面的情報分析工作；以及
(iii)與內地海關加強合作及交換情報，遏止走私活動。
20. 海關亦安排購置下列各項設備，以助進一步偵查各類走私活動：
(i)二氧化碳探測器
21. 海關在二○○一年三月增購了二十二套二氧化碳探測器，供前線人員使用，以提升他們的偵緝能力，打擊使用貨櫃偷運人口的活動。海關現時共有二十七套此類探測器。
(ii)流動X光車輛檢查系統
22. 海關耗資六千七百九十三萬元，購置了兩套流動X光車輛檢查系統。這兩套系統已於二○○一年八月分別在陸路邊境管制站及葵涌貨櫃碼頭使用。在二○○一年八月至十二月期間，海關人員借助該兩套系統檢獲總值七千二百四十九萬元的違禁品，並拘捕十四人。我們打算增購兩套系統，以加強檢查工作。
(iii)固定X光車輛檢查系統
23. 在落馬洲管制站裝置兩套固定X光車輛檢查系統的一億一千三百八十萬元合約已經批出。固定X光車輛檢查大樓的建築工程已於二○○一年二月展開，而有關系統的安裝工作將於二○○二年四月開始，預計可於二○○三年一月使用。每套系統每日可處理二百八十八輛車，而處理一個載滿貨物的四十呎貨櫃平均需時僅十五分鐘，而且毋須用人手卸下或拆開當中的貨物。
(iv)快艇
24. 海關會購置四艘時速最高達五十海浬的高速截擊艇（每艘價值八百萬元），以加強海關船隊追截跨境走私的高速行駛船隻的能力。這些高速截擊艇將於二○○二年年底及二○○三年首季分兩期投入服務。
(6)打擊非法紡織品轉運
25. 貿易管制處在二○○一年四月重組後，大大加強了海關打擊非法紡織品轉運的執法能力。我們進行更多的紡織品出口實時生產通知書檢查，並重新調配更多人力資源以進行突擊檢查行動，這些行動已證實有效阻止非法轉運紡織品活動。海關人員進行突擊檢查行動一千零七十四次，當中檢查了付運紡織品二萬八千九百九十七次，並偵破三百一十五宗非法轉運紡織品個案，檢獲貨物總值五千四百四十五萬元。
26. 針對工廠的執法行動方面，海關人員檢查付運貨物三萬八千四百零五次、巡查付運貨物及工廠二千六百八十五次，以及查核工廠紀錄四百四十六次。
27. 共有三百三十五個製造商及出口商被檢控有關非法轉運紡織品及成衣的罪名，檢獲違例貨物總值約一億五千萬元。
(7)保障消費者
28. 在保障消費者權益方面，海關的職責是確保巿面上供應的玩具、兒童產品及消費品均達到合理的安全標準，並確保珠寶首飾的黃金及白金成分獲正確標記及出售的貨品在重量和尺寸上，都符合消費者的要求。
29. 年內，海關曾就不符合指定安全標準或要求的玩具及兒童產品的交易檢控兩人及十五間公司，涉及的產品包括膠汽球、電池操作的畫板、嬰兒床、碌架床及嬰兒助行架。七人及十三間公司曾因為不安全消費品的交易而被檢控，涉及的消費品包括枕頭、避孕套、嬰兒車、兒童金屬摺椅及家用化學品。此外，海關亦曾檢控三人及十二間公司未遵行《黃金及白金標記令》，並檢控六十六人及一間公司售賣重量不足的貨物或使用有問題或不準確的秤量工具。
(8)戰略物品貿易管制
30. 為確保用作合法商業及研究用途的戰略物品能自由進出口香港，而同時防範不法之徒利用香港轉運大規模殺傷武器，海關一直致力監察和管制戰略物品的進出口。年內，海關人員檢查進出口貨物十二萬零三百二十六件，查核牌照千三千六百五十二次及進行調查一百八十四次，共有三十七人/公司被檢控，法庭共判罰款一百二十五萬元。海關人員亦在行動中檢獲價值四十四萬元的戰略物品，包括唯讀光碟套裝、個人電腦插卡、處理器及氟化鈉。
乙.促進貿易便利的工作
31. 海關採取下文闡述的多項措施，務求增加交通流量，加快過境清關手續，進一步促進貿易便利。
(1)車牌自動辨認系統
32. 我們已計劃在落馬洲、文錦渡和沙頭角管制站安裝四十二套車牌自動辨認系統，目的是縮短過境車輛的清關時間。當車輛駛向邊境的策略位置時，車牌自動辨認系統會自動記錄過境貨車的車牌號碼，並把資料轉送到電腦化的陸路邊境系統。海關人員使用車牌自動辨認系統，應可提高輸入車牌號碼的準確度和速度，進一步加強處理車輛的能力。系統安裝工程預計將於二○○二年九月展開，二○○三年第二季峻工。
(2)「一站式」入境和清關
33. 引入「一站式」的概念，目的是在不須擴大陸路邊境管制站的情況下提高處理車輛清關的能力。根據這個概念，入境事務處和海關人員共同駐守一個車輛檢查亭，過境車輛只須停車一次，便可辦理入境和清關手續。「一站式」入境和清關的最終目的是縮短清關時間，從而增加車輛流量。
34. 「一站式」車輛過境安排由二○○一年十月一日開始在落馬洲管制站兩條南行車線試行，每條行車線上設有兩個車輛檢查亭，由海關和入境事務處人員共同駐守。到目前為止，在試驗計劃的首三個月內，兩條行車線的車輛流量錄得百分之十三點一至十七點七的增幅。
(3)電子數據聯通道路倉單
35. 為了應付不斷增長的陸路貨運，目前在陸路邊境以人手處理道路倉單的運作方式必須改進。因此，透過電子數據聯通道路倉單系統以電子數據聯通處理道路倉單的可行性研究，已於二○○一年四月展開。我們預期這個系統可讓貨車運輸業者以電子方式遞交貨物載貨清單，這正是朝着所有運輸模式的貨物清關全面自動化邁進一步。有關研究預計於二○○二年三月完成。
36. 除了在陸路運輸方面，海關促進貿易便利的工作也取得長足進展，現綜述如下。
(1)聯運方式轉運貨物服務
37. 為便利以聯運方式經香港轉運貨物，海關已作出特別安排，容許轉運貨物只須在入境或出境管制站辦理一次清關手續。這項安排在二○○○年八月開始實施於轉運往內地的陸空聯運貨物。有關貨物清關後，會加上公司封條，然後運上指定貨車，再運往落馬洲管制站，毋須再經人手清關。
38. 香港國際機場海運碼頭在二○○一年四月開始運作後，聯運方式轉運貨物服務已擴展至輸入機場海運碼頭的海運貨物，包括由機場海運碼頭把內地海運貨物空運轉往外地，或把外地空運貨物海運轉往內地。
(2)電子數據聯通載貨清單
39. 為更方便貿易界營運，海關與工業貿易署和政府統計處一起制訂電子數據聯通載貨清單系統。這系統提供一站式渠道，以供遞交鐵路、海運/河運和空運貨物的載貨清單，並把所收到的載貨清單資料分發不同政府部門作各種用途。電子數據聯通載貨清單系統第一階段將於二○○二年四月展開，主要集中在建立以電子方式收取載貨清單的基本設施，第二階段主要是後端系統的整合工作。預計整個系統可於二○○四年完成。
(3)電子數據聯通應課稅品許可證
40. 商戶進出口應課稅品，包括酒類、煙草、碳氫油類及甲醇，均需要申請有效的應課稅品許可證。電子數據聯通應課稅品許可證系統於二零零一年展開，利便以電子方式申請和處理應課稅品許可證，使業界營商更為便捷，有助提高他們迎合營商需求的能力。電子數據聯通應課稅品許可證系統投入運作後，業內人士不再需要親臨海關辦事處遞交申請，而許可證的處理時間也由過去兩個工作日縮減至半個工作日。上述系統完成所有測試後，已在二○○二年一月十日順利投入運作。為協助業界適應有關轉變，我們訂定六個月的過渡期，期間業界人士可以紙張方式或利用電子數據聯通服務提交申請。由二○○二年七月二十一日開始，所有應課稅品許可證申請須利用電子數據聯通服務遞交。
(4)開放式保稅倉制度
41. 二○○一年一月一日至六月三十日，海關分別在五個抽選的保稅倉實施開放式保稅倉制度試驗計劃。在這期間，原本駐守該等保稅倉以監督應課稅品搬運及移動的海關人員撤離了保稅倉，而海關管制則改以核實文件、抽查及交易後審計等方式進行。試驗計劃成效理想，獲得保稅倉經營者的支持。我們計劃在所需的法例修訂工作完成後，由二○○二年六月起實施上述的新制度。新制度相信會為業界帶來莫大裨益，包括海關減少對業界各類商業活動的干預，方便大部分屬低風險的交易，促進貿易便利，加快貨物清關程序及減省業界遵行規定的成本。
(5)一站式貨物清關諮詢服務網頁
42. 為了向業界提供更便捷和易於使用的貨物清關諮詢服務，海關在部門的現有網頁加入了一站式貨物清關諮詢服務網頁。諮詢服務網頁已在二○○一年十二月三十一日正式投入服務。
43. 該網頁(http://www.info.gov.hk/customs/cargo/home.html)提供的資料，涵蓋進出口報關、貨物清關程序、禁運物品類別、許可證/准許證申請規定、憑ATA報關單證臨時進出口的貨物、可供下載表格、常見問題及有關部門超連結網頁。現時，海關網頁與十個部門的網頁相互連結，為業界人士提供貨物進出香港的最新資料。
丙.與各地海關合作的進展
44. 在二○○一年，香港海關在世界海關組織亞太地區扮演十分積極的角色。香港海關擔任世界海關組織亞太地區副主席的一年任期屆滿後，在二○○一年六月再度獲選連任，任期至二○○二年六月。
45. 年內，我們主辦了兩次地區研討會，分別探討有關快遞託運貨物清關事宜及知識產權方面的執法工作。研討會相當成功，獲得地區成員和業內人士踴躍參與。在二○○二年四月，世界海關組織亞太地區首腦會議將在香港舉行，香港海關會以世界海關組織亞太地區副主席的身分主辦會議，並邀請二十六個地區成員的首腦出席，共同檢討過去兩年的地區工作，並擬定區內日後的策略發展路向。為加強區內各地海關的合作，會上將會簽署一份《地區合作互助安排》。
46. 除了與本港其他執法機構合作外，我們亦與內地及海外其他海關機構和執法機構緊密合作，以打擊及偵緝跨國罪行。我們與其他執法機構積極交換情報的做法，成效卓著，所破獲的重大案件如下：
在香港
(i)在一批載有一千三百五十箱新鮮榴槤的貨櫃貨物內，檢獲三十公斤海洛英，該批貨物由曼谷經香港，擬運往台灣。
(ii)從內地經香港寄往柬埔寨的兩個快遞郵包內，檢獲四十五公斤氯氨酮。
(iii)檢獲二千六百萬支香煙（總值二千九百萬元，應收稅款二千一百萬元）。
在內地
(i)三名外籍人士密謀偷運五公斤「冰」進入香港而被捕，其後在內地被檢控，由香港海關提供有關文件證據。
(ii)檢獲價值人民幣五百四十萬元走私汽車、拆散汽車和汽車零件。
其他海外國家
(i)在紐約，有關當局在一批貨櫃貨物內檢獲五十九公斤海洛英；並在泰國拘捕六名人士，其中包括運送該批貨物的主腦。
(ii)在柬埔寨、印尼、德國、西班牙、南非和巴拿馬，有關當局檢獲六個貨櫃滿載的香煙共五千六百萬支。
丁.內部組織架構的發展
(1)資源增值計劃
47. 在資源增值計劃下，海關在二○○○／○一至二○○二／○三年度的三年期間，透過刪減二百八十六個職位和削減部門一般開支共一千零六十萬元，以節省款項共九千二百八十萬元，相當於海關基線運作開支的百分之五。
48. 除了達到預定的節省開支外，海關亦已透過下列措施，提高了工作效率：按成本效益的原則調配人手，精簡工作程序和重整服務流程，重組及重新分配職務，採用辦公室自動化系統和先進的資訊科技，以及廣泛應用以情報為本的運作模式。
(2)《品行及紀律守則》
49. 我們檢討及修訂《品行及紀律守則》後，在二○○一年二月派發《守則》第二版給海關所有人員，包括非公務員合約員工，以便參考遵行。我們亦更新《品行及紀律守則》錄影帶的內容，並把錄影帶複製本存放在海關各自學中心，供員工觀看。為了進一步在部門內推廣廉潔守正的觀念及維持誠信的風氣，我們在二○○一年成立倡導誠信督導委員會。該委員會由副關長擔任主席，定期召開會議，以發展及監察海關的廉潔守正行動綱領。
50. 此外，我們會繼續與廉政公署建立更緊密的工作關係及加強合作，以制訂部門防止貪污策略。我們與廉政公署防止貪污處和執行處定期舉行會議，找出和杜絕員工貪污的機會；除此之外，還經常舉辦互動工作坊，以便彼此的中層管理人員交流執行層面上的經驗和知識。首個工作坊已於二○○二年一月舉行。
(3)資訊系統策略研究
51. 我們深明資訊是至為重要的資源，而妥為善用資訊科技，是改善部門的整體效率、成效和資源管理的關鍵因素。基於這個概念，我們在二○○一年十二月開始進行資訊系統策略研究。該項研究旨在根據最新的科技發展，評估海關現時的資訊科技基本設施及需要；因應海關的業務和運作策略，確定海關發展資訊科技的長遠潛力；為部門提出資訊科技策略計劃，包括未來五年將會發展及推行的建議。我們相信，把海關的資訊科技需要和業務方向策略性地連繫起來，可以改善向市民提供的服務，亦可以不斷提高工作效率，有助我們更有效重新調配資源，以配合不斷轉變的工作優次和迎接新挑戰。該項研究預計於二○○二年第三季完成。
(4)組織架構檢討
52. 年內，經廣泛諮詢員工意見及深入的內部溝通後，我們草擬了一項計劃，落實是次檢討中提出的所有七十三項建議。概括來說，這些建議的目的，是透過業務流程重整研究，恰當地重新編排部門事務的重點；在情報處理、資訊科技發展和人力資源管理各方面，靈活地重新調配員工資源和策略性地改善海關的核心功能。七十三項建議中，有三十八項定為優先實施項目，當中包括在二○○一年六月成立新的部隊行政科和訓練及發展科。成立訓練及發展科的目的，是盡量利用部門的培訓資源去提升海關的訓練及發展功能，而新成立的部隊行政科的主要任務，是為員工接任計劃而籌劃部隊人員的職業前途發展策略。
(5)培訓
53. 我們深明員工是部門的最大資產，亦是提高部門質素的動力，所以非常重視培訓工作。新成立的訓練及發展科負責制訂培訓發展計劃及活動，致力實現海關的使命及目標，以及培養持續學習風氣，務求建立一支專業幹練、廉潔守正的海關部隊。我們希望透過提供適當及充足的培訓，不僅有助提高海關人員執行現時職級職務的能力及信心，更能訓練他們，以便作好應付轉變及肩負更高職級職務的準備。
54. 年內，海關繼續為轄下人員舉辦了各項基本、技術及專門課程，同時亦提供了海外培訓機會，讓員工開拓視野及延續個人發展。此外，海關在不同地點設立了十一個自學中心，提倡持續自學風氣。
戉.結語
55. 我在二○○一年七月出任海關關長，至今不過短短六個月，其間我探訪了各不同的科系，積極了解前線同事的工作。在這過程中我深深體會到各同事盡忠職守、專業幹練的精神。全賴他們努力不懈，我們在去年才可取得各項成果。在全體人員同心協力下，我們在管制與執法、致力便利貿易及提高海關的國際形象各方面取得了長足進展。內部方面，我們改善了部門組織架構，力求為市民提供最高經濟效益及優質的服務。
56. 展望未來，海關會繼續以打擊盜版、私煙、非法燃油和毒品為首要工作，也會積極配合近來當局提倡把香港發展成為國際和區內運輸和物流中心的工作，促進香港的物流業。我們會繼續採取必要措施以便利貨物流動，當中包括改善各管制站的設備，簡化貨物清關的法規和程序，制定相關的資訊科技計劃，與內地對口單位保持密切聯繫，並與業界發展伙伴關係。我們會繼續致力檢討並訂定措施，充分發揮海關作為守關者和貿易便利促進者的雙重角色。
完
二○○二年二月一日（星期五）
