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　　民航處處長林光宇今日（八月二十四日）出任一項飛行學員訓練課程畢業典禮的嘉賓。這些學員是首批在澳洲阿得雷德一所飛行學校成功完成訓練課程後，直接獲頒香港商用飛機駕駛執照的畢業生。

　　該所飛行學校名為英國宇航航空訓練學校，是香港以外首間通過香港民航處許可審定，採用民航處核准的教學大綱提供專業飛行員培訓課程之機構。學員成功完成有關課程後，可直接獲頒具備儀表飛行等級的香港商用飛機駕駛執照。該校獲得的許可審定有效期為兩年。

　　今日畢業的十名飛行學員全為香港年青人，於早前獲國泰航空公司挑選加入其飛行學員計劃。林光宇祝願他們日後有卓越的成就。

　　他在畢業典禮致辭時說：「為配合香港的航空公司舉辦更多訓練課程，以增加每年畢業的飛行學員數目，民航處已投入所需的人手和資源，於二○○○年年初推出ＣＡＤ５０９許可審定計劃。根據該項計劃，香港或外地的飛行訓練機構如符合有關資格，可獲民航處批准舉辦入職商用飛機飛行員訓練課程，並直接向畢業學員頒發具備儀表飛行等級的香港商用飛機駕駛執照。」

　　「英國宇航航空訓練學校是航空業內享負盛名的飛行員訓練機構。該校於二○○○年與我們接觸，希望接受許可審定。民航處曾審閱所需的技術文件，並派員到阿得雷德對該校的設施、飛機和教官進行了一連串視察和審核。我們對該校訓練人員的高度專業水平和校內優良的設施深感滿意。英國宇航航空訓練學校的商用飛機駕駛執照課程，內容亦經過悉心策劃，按照香港的需要作出編排。」

　　「二○○○年六月，該校成為全球首家獲得ＣＡＤ５０９許可審定的飛行訓練機構。民航處會通過定期審核，繼續認許英國宇航航空訓練學校為合適的香港商用飛機駕駛執照訓練機構。」

　　英國宇航航空訓練學校獲ＣＡＤ５０９許可審定前，國泰航空公司和港龍航空公司的所有飛行學員課程都是按照澳洲商用飛機駕駛執照的教學大綱進行。學員在取得澳洲商用飛機駕駛執照後，需要在英國宇航航空訓練學校接受進一步飛行和理論訓練，以期通過香港飛行測試和地面考核，方可把澳洲執照轉換為具備儀表飛行等級的香港商用飛機駕駛執照。

　　由於現時免卻了轉換執照的過程，簽發執照的規定因而得而簡化，培訓課程可在較低成本和較為省時的情況下進行。課程組織改善後，學員也可受惠，因為他們不用付出額外時間和精力應付多次的飛行測試和地面考核。

　　林光宇在阿得雷德出席國泰飛行學員畢業典禮前，於昨日（八月二十三日）到訪墨爾本Ｇｅｎｅｒａｌ　Ｆｌｙｉｎｇ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ學校，並與該校代表討論有關培訓民航處人員的事宜。ＧＦＳ現時為民航處人員，包括見習航空交通管制主任提供小型飛機飛行訓練，達到私人飛機駕駛執照的水準。這些訓練可以增廣見習航空交通管制主任的一般航空知識，以及使他們在處理因難或緊急情況時有更高警覺性，對事態發展有更好掌握和作出明智決定。

　　林光宇將於明日（八月二十五日）返回香港。

完

二○○一年八月二十四日（星期五）