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運輸署今日（五月三十一日）展開第二期行人專用區研究計劃，在中環、灣仔、佐敦及深水埗區物色適合劃為行人專用區的街道。
研究範圍包括：
＊灣仔：軍器廠街、告士打道、杜老誌道及莊士敦道為界；
＊佐敦：柯士甸道、廣東道、渡船街、甘肅街、加士居道及佐敦道為界；
＊深水埗：界限街、荔枝角道、東京街、保安道及大埔道為界；
＊中環：干諾道中、雪廠街、雲咸街、堅道、鴨巴甸街及租庇利街為界。
運輸署發言人作上述宣布時表示，研究目的是為了收集資料，瞭解公眾對設立行人專用區的需求，以及土地用途等。
發言人說：「我們會詳細調查街道的現時狀況、行人及車輛流量、現有行人設施的容量、可行的交通改道路線，以及評估一旦實施行人專用區計劃後可能產生的交通影響。」
「我們亦會考慮環境美化的問題，以及附近居民、商業樓宇租戶和零售商日常進出和營業的需要。」
該項研究共需約一百三十萬元，初步報告預計於今年年底完成，屆時運輸署將就報告結果及建議諮詢有關區議會。
行人專用區研究第一期於九九年五月展開，研究範圍包括於銅鑼灣、旺角及尖沙咀區內部份街道，全日及部分時間行人專用區計劃於今年四月開始陸續實施。
發言人說：「劃設行人專用區可把人車分隔，並能為行人提供舒適及安全的環境。」
「行人專用區實施以來頗受市民歡迎，本署當會繼續物色更多適合的街道，並透過同時實施行人專用區和交通管理措施，令這些街道變得更安全和舒適。」
完
二○○○年五月三十一日（星期三）