**********************************
政府建議把車輛排放黑煙的定額罰款由450元提高至1,000元，以增加其阻嚇作用。
環境食物局發言人今日（四月二十七日）說，政府作出有關建議是考慮到公眾人士擔心車輛排放的廢氣危害健康，以及空氣中有害的污染物很大程度來自汽車廢氣。
他說根據《定額罰款(刑事訴訟)條例》，汽車排放過量黑煙，屬違法事項，車主須對該違法事項負法律責任。
現行對排放黑煙車輛的450元定額罰款，是在一九九四年釐訂的。在現行的罰款水平下，車輛排放過量黑煙與較輕微的交通違例事項，例如在禁區內上落客貨等的罰款額相同。
他說：「我們建議把排放過量黑煙車輛的違例事項定額罰款，提高至與威脅他人安全的交通違例事項罰款相近的水平。目前，車輛超重的罰款額為1,000元。我們建議把車輛排放過量黑煙的定額罰款提高到這個水平。」
他補充說：「此舉可使車主更加意識到他們必須承擔妥善維修車輛的責任，以減少車輛廢氣對他人的影響，同時亦提醒車主應該防止他們的車輛排放黑煙。」
環境食物局局長將於二○○○年五月三十一日的立法會會議上，根據《定額罰款(刑事訴訟)條例》(第240章)第12條動議通過的決議案，建議修訂附表第29 項，把車輛排放黑煙的定額罰款由450元提高至1,000元。
為讓業界有一段合理的時間改善維修車輛的安排，我們建議新定額罰款會在二○○○年十二月一日才正式生效。
發言人說，柴油車輛排出的廢氣，是路旁可吸入懸浮粒子和黑煙的主要來源。在市區，空氣中可吸入懸浮粒子和二氧化氮的數量中，分別有超過半數及六成是來自柴油車輛。
他指出，維修不善的車輛，可以比維修妥善的車輛排出多達10倍的污染物。
政府當局已積極採取多項改善車輛維修的措施，以配合減少汽車排放有害污染物的整體計劃。
他說：「我們現正與汽車業携手制訂測試和培訓計劃，以改善車輛維修服務水平，同時亦透過規管廢氣排放標準以確保車主遵守有關的規定。」
在執行管制措施方面，環境保護署(環保署)現行的車輛黑煙管制計劃，規定被檢舉的黑煙車輛須在指定期限內接受黑煙測試。
為了加強計劃的成效，環保署從去年九月起採用了底盤式測功機，以測試5.5噸以下輕型車輛的黑煙排放。並會於本年稍後時間採用類似的儀器，以測試重型車輛(超過5.5噸)的黑煙排放。
此外，警方亦有協助環保署進行聯合行動以對付黑煙車輛。警方除了會向截獲的排放黑煙車輛發出定額罰款通知書外，亦會把有關車輛轉介環保署進行黑煙測試。
完
二○○○年四月二十七日（星期四）