＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　　行政長官會同行政會議決定邀請九廣鐵路有限公司（九鐵公司）就上水至落馬洲延線，進行詳細規劃和設計工作。九鐵公司在今年三月就工程向政府提交計劃書。

　　政府發言人今日（星期三）說：「落馬洲延線工程計劃在皇崗／落馬洲建造一條新的鐵路旅客通道，以紓緩日益擠迫的羅湖過境通道。」

　　「我們大致上同意九鐵公司的建議；包括技術方面和造價等，延線計劃預算耗資約八十五億元（以付款當日價格計算）。九鐵公司打算透過本身的資源及商業借貸，作為建造落馬洲延線的財務安排。」

　　擬建鐵路延線長七點四公里，由現有東鐵上水車站分線連接至落馬洲為總站，百分之七十的定線將建於高架橋上。

　　建成後，由目前紅磡站開出的列車，將分別提供直接前往落馬洲和羅湖的服務。建議的落馬洲車站大樓將為乘客提供新行人天橋連接深圳地鐵的皇崗站。

　　落馬洲延線計劃於二零零一年初開始建造至二零零四年年中竣工。整項計劃可望帶來三千七百個就業機會。

　　此外，若得到立法會財務委員會同意，政府原則上同意向九鐵公司注資不超過八十五億元，以支持建造馬鞍山鐵路及尖沙咀支線，其餘費用將由九鐵公司運用本身的資源及商業借貸支付。

完

一九九九年六月二十三日（星期三）