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警察交通總部總警司黎伯熙今（星期四）日表示，隨著道路使用者的安全意識提高，使一九九八年下半年的交通意外及傷亡數字下降。

黎伯熙在記者會上公布去年下半年交通意外情況時表示，有人受傷的交通意外共有七千一百一十六宗，較九七年同期下降百分之二點九。

他特別指出，在港島及九龍東發生的交通意外顯著減少。

黎伯熙指出跟車太貼仍然是導致交通意外的主要原因，佔整體數字的百分之七點一六。

去年下半年的致命交通意外，由九七年同期的一百一十三宗下降至一百零五宗，下跌百分之七點一；而有人受傷的交通意外則有七千一百一十六宗，較九七年同期的七千三百二十八宗減少百分之二點九。

交通意外中喪生的一百一十四名死者中，五十八人為行人，佔總數的百分之五十點九，這顯示他們最易成為道路意外受害者。

餘下五十六名死者則為汽車司機、騎腳踏車者及乘客，佔百分之四十九點一。

黎伯熙提醒所有行人要盡量使用行人的過路設施，例如隧道、行人天橋及斑馬線等，以減低遭遇意外的機會。

他續說：「汽車司機需注意斑馬線或行車線，並應根據路面情況而改變車速。」

至於高速公路上發生的交通意外，黎伯熙指出屯門公路及東區走廊的交通意外數字與九七年同期比較，分別下降百分之二十七點五及二十四點一，而傷亡數字則分別下降百分之五十三點八及十一點五。雖然吐露港公路發生的交通意外下降百分之一點二，但傷亡數字則增加百分之八點五。

涉及公共巴土的交通意外由八百二十三宗上升至八百六十一宗，輕微增加百分之四點六。

黎伯熙說：「據一項有關巴士意外的研究發現，『突然煞車/開動車輛』是導致巴士發生意外的主因。」

他說：「檢控公共巴士司機的數字上升約百分之十點四。其中大部分司機皆因不小心駕駛、超速、不遵守交通信號或交通標誌而被檢控。」

去年下半年採取的執法行動較九七年同期下降百分之二十八點二，而大部分行動均針對超速駕駛的人士。

警方共錄得九萬七千零五宗違例超速個案，與前年同期比較減少百分之五點六。

警方研究發現，在晚上發生的交通意外中，約百分之九存在酒後駕駛的因素。

自從針對酒後駕駛的法例在一九九五年十二月十五日實施後，警方共為五萬五千二百一十九名司機進行酒精測試，發現其中五千零四十九人，佔人數百分之九點一，曾經飲酒。

該五萬五千二百一十九名司機中，二千七百三十六人的測試結果顯示酒精含量超過限制，亦即表示涉及酒後駕駛的個案為百分之五。

黎伯熙說：「共有一千七百一十一名司機因觸犯酒後駕駛法例而被判有罪，罰款介乎一千元至一萬二千五百元，及被吊銷牌照一至四十八個月不等，其中有五名司機更被判入獄二十一日至兩個月不等。」

由一九九七年至一九九八年期間，共有八十七人因觸犯後座安全帶的法例而被判有罪。

黎伯熙說：「為了提高公眾對佩戴安全帶的意識，自去年七月起，未有佩戴安全帶的違法行為已被納入靈活執行交通法例政策內，去年下半年共發出九千一百五十三張定額罰款通知書。」

此外，在該段期間，警方共錄得八千三百八十四宗因超載而被檢控的個案，較九七年同期下降百分之二十五點一。

他說：「由於司機對載貨安全的認識增加，警方針對載貨不穩的檢控由五千零七十六宗大幅下降至三千四百一十四宗，與九七年同期比較下降百分之三十二點七。」

警察公共關係科新聞公布第二號

完

一九九九年二月四日（星期四）