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以下為今日(星期三)在立法會會議上楊孝華議員的提問和運輸局局長吳榮奎的答覆:
問題: 關於擬議在尖沙咀東部興建的九廣鐵路車站一事,政府可否告知本會:
(甲) 有否評估有關建築工程會對附近酒店的業務及整體旅遊業構成甚麼影響;
(乙) 當局會否考慮受影響酒店經營商及店鋪東主,就減低該等影響程度一事所表達的意見;及
(丙) 有何計劃把該等建築工程對公眾造成的滋擾減至最低?
答覆:
主席:
把九廣鐵路東鐵由紅磡伸延至尖沙咀中間道新站的支線(尖沙咀支線),將提供另一條方便快捷的鐵路運輸線,連接尖沙咀與新界以致羅湖邊界通道。對於本港居民及遊客來說,這條支線會增加尖沙咀區作為一個方便的購物和商業中心的吸引力,我們相信該區的酒店及商戶對此也有同感。
像東鐵尖沙咀支線這樣規模的工程,在施工期間無可避免會出現一些影響和不便。例如,在二千至二千零四年間,梳士巴利道、尖沙咀海濱公園,和一些公共設施在不同時段須暫時局部封閉。我們的目的是盡量減低這些滋擾和不便。九鐵公司只會在建造工程進行時才封閉有關受影響的道路及設施,並在有關工程完成後立即把它們恢復原貌。為了減低對當區交通的影響,梳士巴利道沿路的鐵路建造工程會分期進行,並安排適當的改道措施。在可行的情況下,我們會委託九鐵公司進行相關的政府工務工程,以縮短需要封路的時間及範圍。
我們非常重視尖沙咀社區、酒店及商戶在施工期間的意見及合作。我們曾經就尖沙咀支線工程的規模及影響,接觸區內酒店和商廈管理人員的代表。九鐵公司不久會再安排與有關酒店、商戶和商廈的代表會晤,向他們講解這項計劃的進展。九鐵公司打算與有關人士及組織繼續保持緊密聯絡,讓他們知悉最新的發展情況,包括環境緩解措施和施工期間的改道安排。在實施這些安排時,當局會充分考慮它們的意見,尤其是有關交通改道的措施。
完 一九九九年二月三日(星期三)
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