天文台和西北航空公司攜手合作，開創世界先河，試行傳送激光雷達風切變預警至航機，這項試驗最近在香港國際機場發展成為一項持續計劃，天文台和西北航空公司在三月初向傳媒披露這個成功故事。

目前，風切變預警會經航空管制人員或自動航站情報系統(ATIS)利用無線電向機師廣播。直接傳送實時風切變預警至航機，有助機師在降落或起飛前三十分鐘可更直接獲得這些重要天氣資訊。

在2006年，天文台和西北航空公司開始攜手合作，試行把香港多普勒天氣雷達探測到的風切變預警直接傳送到在香港國際機場運作的西北航機。這是亞太區首次嘗試把風切變預警自動直接「上傳」至飛行中的航機。在2007年，「上傳」加入激光雷達風切變預警，使香港國際機場成為首個提供這項嶄新服務給航空界的機場。由於多普勒天氣雷達在有雨天氣最能探測風切變，而激光雷達則在乾燥及晴天最能發揮作用，兩者相輔相承，使機師在不同的天氣情況下都能獲得全面風切變資訊。

天文台高級科學主任宋文娟(前左)、蔡本良(前右)、西北航空Smith 機長 (後左), 氣象學家Tom Fahey(後右)在傳媒簡報會中攝於西北航機上