中九龍幹線－－何文田豎井通道合約簽署（附圖）

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　　路政署今日（十二月十九日）與西松建設株式會社簽署中九龍幹線工程中一份價值二億六千八百五十萬元的合約。工程主要包括在何文田建造一個垂直豎井通道、為隧道路段進行水平定向鑽探工程，以及進行進一步的地質勘測工程。

　　路政署署長鍾錦華在簽約儀式中表示，批出何文田豎井通道合約是整個工程項目的重要里程碑，標誌着整個造價超過四百二十億元的大型工程項目正式進入施工階段。

　　他說：「為應對緊迫的工程進度表，本署將在未來數月陸續批出更多工程合約。當中九龍幹線工程項目完成後，將成為連接西九龍及東九龍的策略性公路，把車程縮短至約五分鐘，並紓緩中九龍道路網的擠塞情況。」

　　他續說：「中九龍幹線是一條環保幹線，隧道路段設有空氣淨化系統，每年可減少二氧化碳排放約二萬噸、氮氧化物約十八噸及可吸入懸浮粒子約兩噸。減少的碳排放相當於種植超過八十萬棵樹木，即約相當於一百六十個九龍公園的面積。」

　　中九龍幹線全長四點七公里，採用雙程三線分隔車道的設計，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區和九龍灣道路網，預計於二○二五年通車。

完

2017年12月19日（星期二）
香港時間17時10分

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路政署今日（十二月十九日）與西松建設株式會社簽署中九龍幹線工程中一份價值二億六千八百五十萬元的合約。工程主要包括在何文田建造一個垂直豎井通道、為隧道路段進行水平定向鑽探工程，以及進行進一步的地質勘測工程。圖為路政署署長鍾錦華（右二）和主要工程管理處處長盧國華（右一）與西松建設株式會社代表於簽約儀式後合照。