行政長官參觀付運到港的高鐵列車（附圖／短片）
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林鄭月娥在運輸及房屋局局長陳帆、路政署署長鍾錦華及港鐵公司行政總裁梁國權陪同下，聽取技術人員分享付運列車的情況，以及了解高鐵列車設計的特色。一班來自機電工程署及港鐵公司的青年工程師亦在場參觀高鐵列車。
特區政府通過港鐵公司共訂購九列高鐵列車，其中第三列列車剛於七月六日抵埗，更是首度全程經鐵路由青島的製造廠付運到港。這標誌着深圳皇崗至香港米埔的連接段隧道已經完工，全長26公里的高鐵香港段現已接通國家高鐵網絡。
首兩列列車已分別於二○一六年九月及二○一七年一月經海路付運到港。其餘六列列車將於二○一七年下半年陸續經鐵路付運到港。
林鄭月娥表示：「高鐵香港段是香港面向未來發展的策略性基建項目。它將大大增强香港與內地城市的連繋，擴闊香港市民的事業發展及生活空間，為我們的下一代帶來嶄新機遇。」
「我欣悉高鐵香港段的整體工程完成進度已逾九成，進入最後階段，而鐵路系統的綜合調試亦將於短期內展開。」
「另一方面，要高鐵達致預期的效益，並為旅客帶來方便，『一地兩檢』是最合適的安排。特區政府跟中央就『一地兩檢』的商討已到最後階段，稍後會全面公布一個符合《基本法》、有足夠法律基礎的方案。」
「很多市民熱切期待高鐵香港段開通。特區政府和港鐵公司將繼續推展高鐵項目，務求達致明年第三季通車的目標，讓香港市民可盡早享用快速、便捷的鐵路服務。」
林鄭月娥亦與來自機電工程署及港鐵公司的青年工程師交談，了解他們日常工作的情況。隨着高鐵香港段日後投入服務，機電工程署的鐵路規管工作及港鐵公司的鐵路服務將更趨多元，她鼓勵青年工程師把握機遇，留意國家高鐵的最新發展，在工作上精益求精，繼續為香港社會服務。
高鐵香港段全長26公里，通車後將大大減少由香港以鐵路往來內地各主要城市的時間，例如穗港兩地的行車時間將由近2小時縮短至約48分鐘，而往來北京、上海亦分別由24小時和19小時縮短至約10小時和8小時。項目將可更方便民間來往和經濟聯繫，鞏固香港作為區域交通樞紐的地位。
完
2017年7月9日（星期日）
香港時間14時43分
香港時間14時43分
