Ｒｏｂｉｎｓｏｎ Ｒ２２ Ｂｅｔａ ＩＩ型Ｂ－ＨＪＮ直升機意外調查報告發表
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民航處今日（十二月十六日）就香港飛行總會的Robinson R22 Beta II型號直升機（登記標誌B-HJN）於二○一三年十月六日在元朗石崗機場內進行懸停訓練時發生的意外，發表調查報告。
意外發生時，一名見習飛行員在飛行教官的指導下，操控直升機作懸停練習。直升機急速向右偏移，右着陸架觸及地面，機身向右翻倒九十度，繼而撞落地面，最後翻側停於地上。二人其後自行離開直升機。
意外發生後，總意外調查主任（即民航處處長）根據《香港民航（意外調查）規例》（第448章附屬法例B）下令展開意外調查。調查旨在確定意外的情況及因由，以期保障生命，防止日後再次發生同類意外。
有關調查由一隊經訓練的意外調查主任，嚴格根據國際民航組織訂立的國際標準進行。調查報告就意外情況作出分析，結果顯示飛行教官未能及時阻止直升機翻滾。由於在意外發生前，飛行教官已在當天連續教授數節懸停練習的課，而有關練習須要教官的高度集中力及控制直升機的技巧。飛行教官的表現可能因此受一定程度的疲累所影響。調查小組於報告中提出三項有關疲累管理及對相關法例的認識的安全建議。
調查期間，所有相關人士均有充分機會就報告提出意見，而各有關人士亦已確認就調查報告沒有進一步意見。
調查報告可於民航處網頁（www.cad.gov.hk/chinese/reports.html）下載。
完
２０１５年１２月１６日（星期三）
香港時間１５時０２分
