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以下為今日（十二月二日）在立法會會議上鄧家彪議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的書面答覆：
問題：
關於專營巴士公司發展資訊系統，向候車乘客提供旗下巴士實時的開出及預計到站時間等資訊（實時巴士服務資訊），政府可否告知本會，是否知悉：
（一）現時每間專營巴士公司（如巴士公司持有多於一個專營權，按專營權分項列出）轄下的候車亭當中，設有電力供應因而可裝置實時巴士服務資訊顯示屏的數目及百分比（使用與附表一相同格式的表格，並按區議會分區列出）；
（二）現時已裝置實時巴士服務資訊顯示屏的（i）公共交通交匯處、（ii）巴士轉車站、（iii）巴士總站及（iv）候車亭的數目及其佔總數的百分比分別為何、它們分別提供多少條巴士路線的服務資訊，以及（i）至（iii）項的位置（以附表二列出該等資料）；及
（三）現時，各專營巴士公司的網站和智能手機應用程式有否提供實時巴士服務資訊；如有，該等公司營辦的路線當中，其服務資訊可經該兩個途徑取得的巴士路線的（i）數目及（ii）百分比分別為何（按附表三列出）？
答覆：
主席：
就鄧家彪議員提問的各部分，現答覆如下：
（一）現時已配置電力裝置的巴士站候車亭的數目載於附件一。為善用資源，聯營路線的專營巴士公司共用候車亭；隸屬同一集團的專營巴士公司亦在可行可取的情況下就不同路線在同一地點的巴士站共用候車亭。
目前，並非所有已配置電力裝置的候車亭均可供安裝資訊顯示屏。專營巴士公司在擬訂安裝資訊顯示屏的計劃時，會考慮不同因素，包括個別地點的實際環境限制、巴士站是否主要供乘客登車而非落車之用、候車乘客的數目，以及在未來數年可有遷移或取消相關巴士站的計劃等。
（二）及（三）現時各專營巴士公司均已透過公司網站及智能手機應用程式，為乘客提供旗下各條巴士路線的營運時間、班次、終點站、中途站、全程及分段收費等資訊。九龍巴士（一九三三）有限公司（九巴）及龍運巴士有限公司（龍運）已在二○一五年年初開始透過網站及智能手機應用程式進一步向乘客提供實時到站資訊，目前已涵蓋超過360條路線（佔旗下路線約七成），並會繼續推展至其餘路線。城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權）（城巴（專營權二））亦已透過網站及智能手機應用程式為九條機場巴士線提供實時到站資訊。詳情見附件二。
城巴有限公司（香港島及過海巴士網絡專營權）（城巴（專營權一））、新世界第一巴士服務有限公司（新巴）（註）及新大嶼山巴士（一九七三）有限公司（嶼巴）現時尚未為旗下路線提供實時到站資訊。然而，政府本年九月向城巴（專營權一）及嶼巴批予新專營權時，該兩間專營巴士公司均已承諾在新專營權分別於二○一六年七月及二○一七年三月開展後，分階段引入實時到站資訊系統。屆時，乘客可透過流動平台（包括智能電話應用程式）查閱兩間專營公司營辦的所有巴士路線的實時到站資訊。當該系統在城巴（專營權一）巴士路線全面運作後，將會擴展至隸屬同一集團的新巴和城巴（專營權二）的全部巴士路線。
至於巴士服務資訊顯示屏方面，現時已安裝顯示屏的公共交通交匯處／巴士總站、巴士轉車站及候車亭的數目載於附件三。當中大部分位於公共運輸交匯處／巴士總站，及全部位於巴士轉車站及候車亭的顯示屏均由九巴及龍運提供。各專營巴士公司會繼續於合適地點加設資訊顯示屏。事實上，城巴（專營權一）及嶼巴亦已承諾在新專營權下，分階段在已設有上蓋及供電設施的巴士總站或候車亭安裝約100個電子顯示屏，顯示實時預計抵站資訊。
註：新巴目前僅為第H1號觀光巴士路線提供實時到站資訊。
完
２０１５年１２月２日（星期三）
香港時間１６時２２分
