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交通諮詢委員會（交諮會）今日（三月二十四日）聽取政府簡介《公共交通策略研究》下專營巴士服務專題研究（專題研究）的檢視結果，以及二○一四年道路交通意外及傷亡的統計。
委員知悉專題研究探討了如何透過巴士路線重組、加強監察巴士脫班情況，以及確定須進一步推行巴士優先使用道路的政策這三項措施，以提升專營巴士的營運效率、服務的可靠性及質素。
交諮會主席郭琳廣說：「在鐵路作為公共交通骨幹的政策下，路面的公共交通服務會繼續擔當重要的角色，為市民提供多元化的服務選擇。由於乘客對巴士服務質素的要求日益提高，委員相信路線重組、監察行車班次及積極研究實施更多巴士優先的持續工作，有助為市民提供更優質和可靠的巴士服務，也確保專營巴士業的長遠及可持續發展。」
交諮會委員知悉道路交通意外的數目，由二○一三年的16 089宗下跌至去年的15 790宗，交通意外的傷亡人數亦由20 596人減少至19 854人。去年道路交通意外死亡人數為100人，是過去六十年以來最低的紀錄。過去十五年，交通意外死亡及重傷人數亦由二○○○年的3 326人，下降18%至二○一四年的2 715人。
郭琳廣說:「我們留意到道路交通意外傷亡人數保持平穩。雖然近年香港人口及車輛數目持續增加，踏單車亦越來越受歡迎，但整體交通意外死亡及重傷人數有減少的趨勢。」
委員也獲悉政府會繼續與道路安全議會及其他關注團體合作，透過三管齊下的方式，包括制訂全面法例和有效執法、提供安全及有效率的運輸設施和交通管理系統，以及聚焦的宣傳和教育，以加強道路安全。
郭琳廣續說:「我們希望有關方面繼續同心協力，讓我們的社會邁向實現『路上零意外，香港人人愛』這個道路安全的願景。」
完
２０１５年３月２４日（星期二）
香港時間１８時１８分
