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以下是運輸及房屋局局長張炳良教授今日（二月十四日）出席一個電台節目後，會見傳媒的談話全文：
記者：局長，近期很流行說很多樓宇加按再加按，銀行也會做，其實政府認為這對樓市可能有甚麼影響，以及會怎樣跟進這情況？
運輸及房屋局局長：第一，我不適宜評論這個現象是否很普遍，但我知道一些媒體報道亦有提及這情況。政府有關方面，這不是運房局，但有關方面亦有了解這方面的情況。
記者：其實這對樓市會有甚麼影響？
運輸及房屋局局長：我估計有兩方面，第一，如果這些加按令置業者風險增加，如果一旦樓市逆轉的話，這些加按會做成比較大震動，至少對牽涉的業主來說。就總體如果是普遍，當然我們不能說這是否普遍，可能會引起很多風險。對整體樓市，政府一直很密切留意它的走勢。我們覺得現時的市場的確是有進一步熾熱的跡象，看近這一兩個月（的狀況），所以，我們亦提醒市民，要比較小心去衡量自己的風險。
記者：有一些樓市內的人預言三個月內細價樓會「爆」，你不可以評論樓市，但政府有沒有關注這個信息，有沒有相關的措施去跟進這個消息呢？
運輸及房屋局局長：第一，正如你所說，作為局長我不能評論樓市的具體價格。但整體樓市，例如過去一年，即二○一四年上升了相當多，總體來說有百分之十三，這是大家看到的事實。但不只是香港面對這個問題，在其他國際大城市，包括倫敦、澳洲的悉尼，增幅亦相若。這說明甚麼呢？就是說，整個國際大環境是一個低利率的大環境，最近澳洲還減息，以及量化寬鬆的政策所引起的很多影響。香港當然不能置身於外，一些國際大環境的因素亦不是香港可控制到，所以我們更加關注本地樓市的狀況。至於最近有評論說會否「爆煲」，我覺得我不適宜評論。
記者：昨日有幾幅土地在大埔成功改劃，政府亦收回火炭部分土地，亦會將土地轉作建屋。昨日這麼大批土地可用作建屋，是否近年亦稍為多的一次？同時，一次過這麼多土地一齊建屋，香港建造業方面是否可承受到？
運輸及房屋局局長：整體來說，我們未來十年是希望能夠增加公私營單位總共480 000個。當然在未來四、五年，數量一定會相對後五至六年為少，這是因為建造流程，是無可避免。但數量亦是大的，所以在建造業的人手需求，其他配套方面，的確政府要考慮多些。所以，無論行政長官在《施政報告》也好，政府有關官員在其他場合亦強調，建造業人手，包括技術工人的供應是一個問題，我們要面對。我知道發展局亦有與建造業議會商量，怎樣吸引新人入行，怎樣做好這方面的培訓。至於在不同的地區，土地能夠增加的住屋數目，從規劃新的房屋供應，我們希望能夠找到大面積的土地，供應可多些，但小面積的土地我們亦不會輕易放過，為甚麼呢？因為我們的需求大，五十個單位就是五十個單位，所以有些項目本身未必會牽涉到上千或上萬的（單位）數目，我們亦不是說這樣便不做。在任何的房屋項目，無論是小的項目或大數量單位的項目，我們亦會做好所需要的交通及其他方面的影響評估，亦都有相關的配套。無論如何，由於有新增的房屋供應，不同的地區，的確它的人口密度會增大，我們希望不同社區能多些包容。因為如果我們不這樣做，很難在短、中期內能大量增加房屋供應，回應社會上非常殷切的住屋需求。
記者：有傳預算案會免租一個月可能會繼續，不過可能富戶方面就沒有，這是否符合房委會或政府一直的方向？
運輸及房屋局局長：有關預算案的揣測，我不作評論。
完
２０１５年２月１４日（星期六）
香港時間１３時３４分
