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以下為今日（一月二十八日）在立法會會議上鄧家彪議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的書面答覆：
問題：
佔領道路行動（佔領行動）進行期間，銅鑼灣怡和街的部分電車軌道遭堵塞，導致往來港島的東西行電車服務中斷。香港電車有限公司（電車公司）指出，該段期間的電車乘客量較往年下降，電車維修工作亦因部分電車未能返回西環車廠而受到影響。有電車司機指出，事件不但影響電車服務，亦令他們的收入減少。就此，政府可否告知本會，是否知悉：
（一）二○一四年九月一日至二十七日、九月二十八日至十二月十四日及十二月十五日至今的三段期間，電車平均每日的（i）乘客量、（ii）班次、（iii）行走里數（公里），以及（iv）車費收入；該等數字與前一年同期的相關數字相差多少個百分點；
（二）鑑於電車公司指出在佔領行動進行期間，有電車因未獲維修而基於安全理由停駛，電車公司有否因而削減電車班次；如有，所削減的班次數目及引致的車費收入損失為何；電車公司有否表示因收入減少而有增加車費的壓力；
（三）在第（一）項所述的三段期間，每更的電車司機數目，以及他們平均每日的上班時數及超時工作時數分別為何；電車公司有否要求部分員工在佔領行動進行期間放取無薪假期；及
（四）電車公司為西灣河車廠添置重型機器及鋪設電線，以便在佔領行動進行期間進行電車維修工作所涉及的額外開支為何，以及電車公司有否計劃在該車廠添置更多機器，以確保日後電車維修工作不會因類似事件而受影響？
答覆：
主席：
在「佔領」示威行動期間，中環、金鐘及銅鑼灣的電車軌道被示威者堵塞，因而導致電車東西行服務未能貫通，需要實施分段行駛。隨着警方在二○一四年十二月十五日完成清除銅鑼灣的障礙物，電車服務已全面恢復正常。
就鄧家彪議員問題的各部分，現答覆如下：
（一）及（二）根據電車公司提供的資料，電車服務在「佔領」示威行動之前、期間及之後三段時期的每日平均乘客量、班次、行走里數及車費收入，以及與二○一三年同期的差別，詳見附件一。電車公司指出，由於電車在「佔領」示威行動期間只可維持行走短途線（即堅尼地城至上環、筲箕灣至維多利亞公園，及自金鐘道的電車軌道開通後堅尼地城至跑馬地），行車路程比正常為短，因此每日平均班次得以較為頻密，但乘客數目及車費收入則如附件一顯示，兩者均有所下跌。
電車公司表示，雖然公司仍承受營運成本增加及車費收入減少的壓力，但現階段沒有計劃向政府申請調整車費。
（三）根據電車公司提供的資料，在第（一）項所述的三段期間，每日平均值班的車長人數、每名車長每日基本工作時數，以及每名車長每日平均超時工作時數，詳見附件二。電車公司指出，在「佔領」示威行動期間車長每日基本工作時數不變，但由於部分服務中斷，人手調配須作出相應的靈活安排。期間公司與往常一樣，提醒員工可自行提出有薪或無薪假期的申請，而公司會做出靈活考慮。過程中，公司和員工保持密切溝通，亦得到員工的諒解和支持，公司表示感謝。
（四）電車公司表示，在「佔領」示威行動期間，需要在西灣河車廠進行某些為維持電車服務而不可或缺的維修，為此增設了一些設備，額外開支約為20萬元。至於會否再添置更多設備，則須考慮成本效益及可能對營運開支和票價造成的影響。就未來的大型事故及公眾活動，運輸署及電車公司會保持緊密聯繫，因應實際情況採取適當的應變措施，盡量維持電車服務，減低對乘客造成的不便。
完
２０１５年１月２８日（星期三）
香港時間１４時３１分
