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立法會十五題:「佔領」行動期間的電車服務
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  以下為今日(一月七日)在立法會會議上謝偉銓議員的提問和署理運輸及房屋局局長邱誠武的書面答覆︰

問題:

  在去年九月二十八日至上月十五日非法佔路行動進行期間,金鐘及銅鑼灣的部分電車軌道被人堵塞,以致電車服務局部暫停,對市民造成不便。就此,政府可否告知本會:

(一)在佔路行動期間,香港電車有限公司有否要求當局協助移除電車軌道上障礙物;若有,當局採取了甚麼跟進行動;
 
(二)鑑於《電車條例》(第107章)第58條訂明,任何人故意及無合法辯解而干擾或堵塞電車軌道的任何部分,即屬犯罪,當局會否對堵塞電車軌道的人士提出檢控;若會,詳情為何; 
 
(三)是否知悉,在佔路行動進行期間,電車服務平均每日的班次及載客量為何,以及與前一年同期的數字如何比較;及

(四)有否借鑑處理是次佔路行動所得經驗,就電車軌道一旦被人堵塞制訂應變措施;若有,措施的詳情為何;若否,原因為何?

答覆:

主席:

  在「佔領」示威行動期間,港九路面交通廣泛受到道路封閉及改道的嚴重影響,電車服務亦因在中環、金鐘及銅鑼灣的電車軌道被示威者堵塞,導致東西行服務未能全面貫通,需要實施分段行駛,最嚴重時介乎上環(西港城)及銅鑼灣(維多利亞公園)之間及跑馬地圈的電車服務曾經暫停。隨�蚅竣閬b二○一四年十二月十五日完成清除銅鑼灣的障礙物,電車服務已全面恢復正常。

  就謝偉銓議員問題的各部分,現答覆如下:

(一)及(二)在「佔領」示威行動期間,政府一直呼籲示威者盡快撤離非法佔據的路段。運輸署、警方、民政事務處、相關區議會和運輸業界代表等亦曾接觸示威者,呼籲他們撤出所佔路段。隨�茠鷵褸D的路段在二○一四年十月十四日重開,堅尼地城至跑馬地之間的電車服務恢復正常,但介乎波斯富街及高士威道一段怡和街的服務則仍然受阻。

  香港電車有限公司(電車公司)明白當時情況的敏感性和複雜性,亦曾要求政府處理該路段電車軌道的堵塞。警方對電車軌道被佔領者違法堵塞一事十分關注,堅決採取果斷的執法行動,並於二○一四年十二月十五日清除上述路段的障礙物。電車服務於同日全面恢復。清場當日警方一共拘捕十七名示威者,案件現在仍在調查階段。警方決心維護香港法治,不會容忍違法行為,日後針對同類情況,亦會採取適當措施執法。

  在「佔領」示威行動期間,運輸署的「緊急事故交通協調中心」與電車公司一直保持緊密聯繫,按實際情況調整服務,其中包括提供來往維多利亞公園及百德新街的免費電車循環線服務及往返港島東面和西面地區的免費電車轉乘服務,務求在可行的情況下盡量維持電車服務,減低對乘客造成的不便。運輸署和電車公司亦有透過傳媒及其他渠道,適時向公眾發放最新的服務資訊。

(三)根據電車公司提供的數字,由於電車在「佔領」示威行動期間只可維持行走短途線(即堅尼地城至上環、筲箕灣至維多利亞公園,及自金鐘道的電車軌道開通後堅尼地城至跑馬地),行車路程比正常為短,因此每日平均班次得以較為頻密,比二○一三年同期上升了約33%;然而,乘客數目卻大受影響,每日平均載客量較二○一三年同期下降了約30%。

(四)政府各部門一直有就各種大型事故及公眾活動作出風險評估和制訂應急預案。就交通運輸安排方面,運輸署會按既定機制,透過「緊急事故交通協調中心」與警方及公共交通服務營辦商緊密聯繫,因應實際情況實施包括交通改道及調整公共交通服務在內的應變方案,盡量減少對市民的影響,亦會汲取是次處理「佔領」示威行動堵路的經驗。

完

2015年1月7日(星期三)
香港時間12時00分

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