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港鐵港島線今日（十二月二十八日）首班車開始正式延伸至堅尼地城，運輸署緊急事故交通協調中心監察港鐵港島線西延線的運作及路面公共運輸及交通情況，並與港鐵公司及公共交通營辦商保持密切聯絡。
至下午四時為止，港鐵港島線西延線及其他公共交通服務的運作大致暢順。
該署發言人表示：「運輸署已派員到相關主要地點觀察交通及行人流量；亦會繼續監察新鐵路站附近的運輸及交通情況，並與公共交通營辦商保持密切聯絡，確保運作暢順。」
配合港島線延伸至西區，運輸署為居於離新鐵路車站較遠地區的市民，開設了一條來往新車站的接駁巴士服務，即城巴第43M號線（田灣—石塘咀（山道）），來往田灣、華貴、華富、域多利道與堅尼地城站／香港大學站。該新巴士線並取代了今日起停止服務的城巴第M47號線（華富—中環（香港站））。
此外，運輸署亦已開辦了三條新接駁鐵路站的專線小巴路線（即第23M、54M及58M號），來往南區及堅尼地城站。位於堅尼地城站外新增設的專線小巴上落客區已投入服務，方便市民使用以上新專線小巴接駁鐵路。
使用以上新設巴士及專線小巴服務的乘客可於堅尼地城站享用八達通轉乘折扣優惠（成人折扣優惠為$0.5）轉乘鐵路。此外，乘客亦可享用新增的第43M號線與城巴第1、5B、10及A10號線的八達通轉乘優惠，來往西環、中環、灣仔、北角、機場等地區。兩條現有專線小巴路線（即第8及28號）亦已新增分段收費，以加強其接駁鐵路站的功能，方便居民往返香港大學站。
西區新鐵路站全面啟用後，預計區內乘客的乘車模式將有所轉變，運輸署因而制定了公共交通服務重組計劃。運輸署會在港島線西延線全線通車後，視乎情況才逐步實施公共交通服務重組計劃內比較大型的重組項目，例如合併巴士路線，讓乘客易於熟習。
運輸署提醒市民在計劃行程時預留多些時間去熟悉新鐵路的服務情況，以免行程趕忙。該署的緊急事故交通協調中心明日亦會繼續監察運輸及交通情況。
完
２０１４年１２月２８日（星期日）
香港時間１６時２２分
