＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
警方已於今日（六月十四日）向七月一日公眾集會及遊行的主辦單位發出「不反對通知書」。基於公共安全、公共秩序及平衡遊行人士及其他市民及道路使用者的權利，警方就今次公眾活動的安排施加若干條件。
警方於四月十六日接獲一團體遞交擬於七月一日在港島區舉行一個公眾集會及遊行的通知書。主辦單位其後於五月二十二日及六月五日修訂了該公眾集會及遊行的細節。集會擬於當日下午一時在維園舉行，遊行於下午四時出發，途經高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中，至遮打道行人專用區附近一帶集會至晚上十一時五十九分。
警方在接獲有關的公眾活動的通知後，積極與主辦單位保持溝通，並向他們提供意見及協助，期間與主辦單位進行了兩次會面。每次會面，監警會秘書處亦有派員觀察。
警方經過全面的風險評估及平𧗾各方面的權利，包括主辦單位的訴求後，今日向主辦單位發出「不反對通知書」，並就今次公眾活動的安排施加若干條件，有關的條件及考慮如下：
＊維園集會的安排
主辦單位在其提交的修訂通知書中，載列集會時間由下午一時正開始、集會地點擴展至維園的中央草坪及將遊行起步的時間延後至下午四時正。
根據過往處理類似公眾活動時警方與主辦單位的安排，若集結在維園1號至6號足球場參與集會及有待出發遊行的人士，達至該六個足球場約百分之八十五的面積比率時，遊行便須開始。縱使在這樣的安排下，參與集會及遊行的人士仍然需要兩個半小時或以上才能全數離開維園。
主辦單位建議，當參與集會及遊行的人士已集結在全部維園1號至6號足球場，以及中央草坪約百分之五十的面積比率時，遊行才會開始。在這樣的安排下，維園足球場及中央草坪內聚集及等候的人士，將會比以往參與集會及遊行的人數更多；加上主辦單位預計這次參與人數將由以往的五萬人增加至十萬人，更多參與集會及遊行的人士將無可避免地需要遠超於兩個半小時才能全數離開維園。
因為過長時間的等候，參與集會及遊行的人士容易產生不滿情緒及鼓噪。在這樣的情況下，很容易發生事端或意外，會增加場內公共安全及公共秩序的風險。
警方經評估後，決定集會須由下午一時正至下午四時正在維園1號至6號足球場舉行，但當集結在該六個足球場參與集會及有待出發遊行的人士，達至該處約百分之八十五的面積比率時，遊行隊伍便須由維園出發。
當參與集會及遊行的人士已集結在全部維園1號至6號足球場，隨後進入維園參與集會及遊行的人士，可以進入中央草坪集合及等候出發。
＊遊行的起步時間
主辦單位在其提交的通知書及修訂通知書中，預計參與集會及遊行的人數將由以往的五萬人增加至十萬人，亦提議將遊行起步時間延後至下午四時正開始。
根據過往處理類似公眾活動的經驗，在維園參與集會及遊行的人士需要兩個半小時或以上才能全數離開維園。而遊行的人士由維園出發到達中區完成遊行亦需要約三小時。若遊行在下午四時正才開始，較遲出發的人士將會在黃昏日落前後才可以離開維園，這意味着大量參與集會及遊行的人士將會需要於日落後在行車路上進行遊行，這樣會對他們及其他道路使用者構成危險。
警方經評估以上情況及上一部分有關維園集會條件的考慮後，決定於下午三時正或當集結在維園1號至6號足球場參與集會及有待出發遊行的人士，達至該六個足球場約百分之八十五的面積比率時，遊行便須開始（兩者以時間較早者為準）。
＊遊行路線的安排
主辦單位於其提交的修訂通知書中，要求開放軒尼詩道東西行全線供公眾遊行隊伍使用，金鐘、灣仔以及銅鑼灣一帶的公共交通服務及公共緊急服務，將會因而受到重大的影響及延誤；因此，為着遊行人士及其他市民的安全，以及顧及其他道路使用者的權利，警方只讓公眾遊行隊伍沿上述遊行路線西行全線、德輔道中東西行線及電車路東西行線前進，可用作遊行的電車路東西行線包括介乎邊寧頓街及克街的一段及介乎晏頓街及畢打街的一段。而高士威道、怡和街、軒尼詩道及金鐘道東行車路會留作緊急車輛及其他道路使用者使用。
除上述條件外，警方當日亦會採取下列的人流安全管理措施：
＊崇光百貨外及百德新街過路線的安排
根據過往經驗，於大型遊行期間崇光百貨外及百德新街過路線曾有大量遊行人士從該兩處過路線橫過怡和街加入由維園出發的主要遊行隊伍，此舉不單對主要遊行隊伍構成嚴重阻塞及延誤，亦嚴重影響東行線的交通及該路段作為緊急車輛通道的功能，對公共安全及公共秩序構成嚴重威脅。故此，警方於遊行期間將會暫時關閉該兩處過路線。主辦單位請盡量呼籲遊行人士不要從這兩處過路線加入遊行隊伍。
警方一貫以來的政策是全力協助市民進行和平的公眾活動，同時亦有責任採取有效的措施確保公共安全及公共秩序。警方期望與主辦單位緊密合作，作出妥善的人流管理安排，確保當日的公眾活動能在一個安全及有秩序的情況下進行。
有關不反對通知書已上載警務處網頁（www.police.gov.hk）供公眾瀏覽。
完
２０１４年６月１４日（星期六）
香港時間１７時１６分
