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踏入霧季，海事處處長廖漢波提醒船長和船隻負責人在香港水域航行時，尤其是在海面能見度欠佳時，必須加強瞭望工作，以安全速度行駛，嚴格遵守避碰規則。
廖漢波於今日（一月二十三日）於「２０１４年海上航行安全研討會」致開幕辭時表示，船長和船隻負責人有責任維護海上安全，並須嚴格遵守海事條例。
他再次提醒船長和船員在出航前，須採取足夠的安全及預防措施，制定應變安排，船隻必須備有足夠救生設備，船長和船員須確保船隻、引擎及設備均保持在適宜航行的狀態。此外，他們須知悉港口交通管理單位和提供緊急服務單位的聯絡電話，並時刻留意最新的天氣情況和相關海事處布告。
另外，為避免因過於疲勞而導致意外，所有本地船隻船東及操作人員，必須確保船隻人員當值表的安排能夠讓船員，特別是負責執行駕駛職務的船長，有足夠休息，以免工作過勞。
因應近年香港不斷發展基建項目，廖漢波提醒船長與船員，在駛經海事工程施工區附近時應該加倍謹慎，留意海事處發出的海事處布告中有關海事工程各階段的情況。
海事處致力提升海上安全。廖漢波說，處方已修訂對有關本地船隻安全標準的工作守則，落實提升海上安全的第一階段改善措施。此外，海事處亦會繼續舉辦教育研討會和宣傳活動，推動海上安全。
超過150位航運界代表、本地船隻船長及操作員出席今日由海事處主辦的周年研討會。討論內容包括雜項許可證（豁免航速限制）的應用；海上避碰規則在香港水域的應用；海上意外事故的個案分析及啟示；以及航行安全信息。
有關在能見度欠佳情況下的航行安全，處方已發出相關的海事處布告二○一四年第２號，並已上載海事處網頁（www.mardep.gov.hk）。
完
２０１４年１月２３日（星期四）
香港時間１７時１７分
