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運輸及房屋局局長與傳媒談話全文(只有中文)
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  以下是運輸及房屋局局長張炳良教授今日(十二月十三日)出席由運輸署主辦的「至fit安全駕駛大行動」後,與傳媒的談話全文:

記者:局長,大角咀發生的交通意外,其實是否署方在提醒司機保養方面不足或者沒有指引?

運輸及房屋局局長:該意外比較少見,現時警方會調查究竟成因在哪�堙A亦聽聞會用危險駕駛(罪名)起訴(拘捕)該名司機,但具體詳細情形還需要警方作研究。當然,從運輸署的角度,當然每一次的意外都要汲取經驗,看看在對司機的道路安全、駕駛安全的意識方面有沒有需要進一步做工作的空間。今日我們這個「至fit安全駕駛大行動」都是一次提醒整個社會和商業車的司機真的要注意道路安全、駕駛安全,不要過分低估一些道路上的風險。

記者:其實驗車和維修的指引是否有漏洞,所以會有車輛的車輪這樣脫了出來?

運輸及房屋局局長:我想現階段很難作太多揣測,因為任何交通事故發生後,警方都會作詳細調查,看看實際上情況如何,亦可能要問清楚司機(事故)過程如何,亦要看看道路周遭的環境,究竟有沒有甚麼因素可能對司機當時出事有影響,所以現階段我們不能夠具體作太多揣測。

記者:但署方或者局方會否未來有甚麼相應措施去減少這些意外發生呢?

運輸及房屋局局長:對駕駛安全、道路安全,這一直都是政府相關部門非常注意的。我們長期多管齊下,一方面每次出事,都要找出原因,究竟是否道路安排上不妥當、司機駕駛行為出事;或者司機當時的身體狀況有甚麼問題;或者有時看看法律要求是否足夠、是否需要修訂法例加強執法,我們都會多管齊下的。每一次出事的時候,也會再提醒駕駛人士,所以我們在道路安全意識的推廣、宣傳、教育方面都是很�蚨簹滿C

記者:違例泊車的罰款,警方希望大幅提高罰款,運輸署方面的跟進工作現時如何呢?

運輸及房屋局局長:正如警方所說,他們正在檢討違例泊車方面的罰款,究竟是否有足夠的阻嚇作用。若從駕駛行為方面,當然我們不是只依賴罰款方面所造成的阻嚇,更加重要是要提升司機對道路使用方面,要尊重他人的需要,不要阻塞道路。因為阻塞道路、違例泊車不單對其他人士造成不便,也會增加道路擠塞,有些時候可能也會造成道路不安全,所以我們覺得罰款是手段之一,但不是唯一的手段。

完

2013年12月13日(星期五)
香港時間18時14分

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