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以下為運輸及房屋局局長張炳良教授今日(十一月十六日)出席一個有關長遠房屋策略的公開論壇前,與傳媒的談話內容:
記者:想問一問,房協新的計劃出了一個新的價單,是接近市價的,其實可能吸引力未必真的很大,未必吸引到新婚夫婦或上到車的人買,你有甚麼看法?
運輸及房屋局局長:這個項目是房協一個私人住宅物業項目,所以定價當然一般都是按照過去房協因應市場的需求、價格水平來定的。它的特色今次是和長者方面有個共融的元素,都是希望面對多些廣大的需求者,我想它(房協)定價格的時候應該考慮了很多因素。
記者:有些長者都說,又要買完才可以租,好像不是太幫到他們?
運輸及房屋局局長:那要看具體不同的家庭,它的狀況是怎樣,從房協推行這個頗創新性的計劃來說,它希望突出的是,它不只是賣樓,亦都希望在購買者的角度,是能夠容納到和長者共融,(在)同一個住宅項目,不過是分開居住,希望達到某些相互之間各有空間,亦都有共同互相照顧的效果。我覺得應該給房協有這樣一個試驗的機會。
記者:擔不擔心一定要長者去那�堜M他們一起住,變相長者要離開他們本身的社區,有些夫婦就說未必真的那麼大的吸引力?
運輸及房屋局局長:當然不同的家庭或不同的長者的考慮不同,有些長者可能很樂於和下一代一起住,或者希望住一些共同的單位,有些則希望分開,或者有些長者希望自己獨立生活。所以很難說一個項目可以同時照顧不同需要。我相信房協這次的計劃,目的是希望能夠照顧那些希望長者和他的家人能夠共同(居住在)一個項目,不過就分開單位。我相信這個有它的好處,有一定的吸引力。
記者:轉售了之後,可能長幼共融的概念未必可以維持到,覺得需不需要加一些轉售限制來維持呢?
運輸及房屋局局長:具體這個項目怎樣去經營,我作為局長就不太方便介入房協的設計構思或者在營銷方面的考慮。正如我剛才說,這個是房協一個私人的住宅項目,它不是一個資助項目,所以房協本身有它的考慮的。
完
2013年11月16日(星期六)
香港時間15時57分


