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以下是運輸及房屋局局長張炳良教授今日（三月二十二日）下午出席「香港國際機場榮膺亞太機場碳排放認可計劃優化級別」慶祝典禮後，與傳媒的談話全文：
運輸及房屋局局長︰我在剛才的儀式致辭時提到，今日是香港國際機場非常重要的日子，因為得到國際機場協會頒授亞太地區碳排放計劃的一個優化級別。這是亞太地區第一個機場得到（這個）認可。除了是國際上優秀榜樣外，亦是香港人應感到自豪的。通常我們想到機場，就會想到交通上的繁忙，（無論）客運、貨運方面，但其實機場島本身是一個小社會，有各方面的業務夥伴，無論是交通、膳食及零售方面。所以在機場島如何能夠做好環保工作，都是等同對社會有某種示範作用。香港國際機場獲得這個殊榮，我覺得作為香港人應該感到很自豪。
記者︰剛剛教院宣布任命張仁良教授，接替你擔任新任教院校長。你覺得他是否勝任？你又有何感受？
運輸及房屋局局長︰我是認識張仁良教授的，我在（香港）城市大學任職教授時已認識他，所以是我多年的朋友。我自己覺得……當然任命是對教院師生進行充分諮詢，由教院校董會作出（決定）。作為認識張教授的朋友，我覺得張教授對教學、研究及香港高等教育的發展，是非常有心的人。除了作為學者外，他其實長期也很關心社會企業及扶貧事務，他過去都有參加扶貧委員會。我相信以他的社會觸覺，作為培養香港新一代老師的香港教育學院校長，我相信是非常有意義的。
記者：在這個時候推出居屋貨尾單位，收到四千多份表格，覺得反應怎樣，是否比預期理想？
運輸及房屋局局長：我知道有四千多份的申請，即已領取表格，我覺得這顯示到社會人士對新發售的剩餘居屋單位是有需求。我留意到一些報道指這些剩餘的居屋單位會否在設備上或者需要有所改善，但我想在這裏強調兩點，第一點，所涉及的天頌苑的兩座，即L座及K座，其實在○三年時都經過全面的地基鞏固和很多結構性的修葺，地基的加固工程亦都是過了幾關，除了施工上非常謹慎之外，亦都事後再經過兩重的顧問公司再複驗及核對有關工作，確保符合結構安全的水準。
另外，房署亦有全面看過有關的單位內部設備或裝修。當然有些（設備）能繼續發揮它的功能，仍然可以用，基於可持續發展的原則會保留，有些要更換，有些可能修葺過的，所以整體來說，我們覺得是完全安全的。但正如所有賣樓的樓盤一樣，今次的買家可於一年內如發現有一些與他無關的，可能買的時候已經存在的一些不足的地方，可以通知房屋署，（房屋署）在切實考慮下作出跟進，以及整個大廈的保證亦有二十年，從它首次放售的時間起計算，所以對於購買者來說，應該是一個非常好的保證。
記者：（有關填海計劃第二階段諮詢）
運輸及房屋局局長：昨天發展局已頗詳細解釋了現時這個諮詢的內容和目的，在現階段來說，政府未有一個最後決定，希望想聽社會上各方面意見，無論包括選址，或者將來發展上有甚麼值得重視的，如果社會上說是否應該有多些比重放於住宅，相信發展局會細心聆聽。
完
２０１３年３月２２日（星期五）
香港時間１８時１２分
