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立法會十一題︰過海隧道行車量
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  以下是今日(三月二十日)在立法會會議上潘兆平議員的提問和運輸及房屋局局長張炳良教授的書面答覆︰

問題︰

  為紓緩紅磡的海底隧道(紅隧)的擠塞情況,政府建議採取交通分流措施,即提高紅隧收費的同時,透過向隧道使用者提供補貼以降低東區海底隧道的收費,而西區海底隧道的收費則維持不變。就此,政府可否告知本會,該三條隧道的連接道路的名稱,以及現時該等道路每條的容車量、在非公眾假期的平日的平均每日行車量、早上繁忙時段(即上午七時至九時)的行車量,以及下午繁忙時段(即下午五時至七時)的行車量為何?

答覆︰

主席︰

  海底隧道(紅隧)、東區海底隧道(東隧)和西區海底隧道(西隧)三條過海隧道主要連接路的名稱如下:

紅隧
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港島連接路:告士打道、堅拿道天橋、維園道
九龍連接路:漆咸道北、公主道、加士居道天橋

東隧
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港島連接路:東區走廊
九龍連接路:鯉魚門道

西隧
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港島連接路:干諾道西天橋
九龍連接路:西九龍公路

  紅隧、東隧及西隧的連接路在平日的行車量數據載於附件。



2013年3月20日(星期三)
香港時間12時00分

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