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以下是運輸及房屋局局長張炳良教授今早（二月二十三日）出席電台節目後會見傳媒的談話全文：
記者：（是否覺得現時樓市風險較之前高，是否政府掌握的數字顯示風險較之前大）
運輸及房屋局局長：其實泡沫風險不斷上升，不是最新的說法。我們在去年十月底推出額外印花稅加強版及買家印花稅時，都有提醒社會我們關注市場狀況。我注意到昨天金管局行政總裁亦有提到情況與九七年的比較。當然，很多具體東西不能簡單地相提並論。但我希望社會上不會低估樓市的泡沫風險，但我們亦尊重市場內每位市民和買家的選擇。
我們今次引進最新從價印花稅方面的增加，以增加交易成本，令社會上的市民真的做自己的壓力測試，認為怎樣的選擇會是對他來說是一個好選擇。
記者：會否擔心推出新措施後，會好像去年推出BSD和SSD之後，有不少業主因決定不換樓而令供應減少？再次出現價升量跌的情況？
運輸及房屋局局長：供應上來說，我們希望社會見到政府有決心、有計劃、持續穩步地增加供應。我剛才在節目中亦提到，根據我們掌握的數字，未來一年可以買的樓花和一些所謂貨尾單位，合計約有24 000個。現時很多私人住宅樓宇在興建中，在未來三至四年，會有67 000個單位推出市場，當中有部分會按照既有做法，會預售樓花。所以從供應上來看，我們認為增長會較過去幾年有明顯增加。我希望社會上見到供應是持續的。
另一方面，外圍的經濟環境仍會有許多變動，息口方面，相信許多專家都同意，到某一階段會回升，所以每位希望置業的市民都需要想清楚。我們透過今次加稅，信息是希望市民自己做壓力測試，作出明智選擇。
記者：（新措施會否影響二手單位供應量？）
運輸及房屋局局長：我們的目的是希望市民知道風險，所以增加交易成本是要令他們更加意識到需要計算風險的一個做法。
記者：若市民以個人名義買樓，再以公司名義買樓，是否就不需要付雙倍印花稅？
運輸及房屋局局長：意思不是這樣。從價印花稅是現有的稅種。大家知道我們買任何物業都需要支付印花稅，俗稱釐印。一般我們說是買賣印花稅，一般做法由買賣雙方分擔，這無論住宅物業或非住宅物業，無論以個人或公司名義購買，現時都需要支付。稅率增加後的主要例外是，若買家是香港永久性居民，而他買一個住宅物業時，在他的名義下沒有其他香港住宅物業，在這情況下他可以支付舊的稅率；又或者一名永久性居民想樓換樓，目前在其名義下有一個住宅物業，他將之賣出，之後再買入新的住宅物業時就只有這一個單位，那麼他只需支付舊稅率。
若他先買新單位，才出售舊單位，現時的安排會給他六個月時間，以簽訂買賣協議日期計算。換言之，若他能夠在六個月內賣出原有物業，以簽訂買賣協議計，他就可以討回新舊稅率的差額。不過他正式提出申請時，必須已完成所有轉易契約的程序。
記者：（收緊四百萬以上樓宇按揭，會否影響想上車或換樓的人士……？）
運輸及房屋局局長：這問題應由金管局回答。但據我觀察，這些金管局的措施都是希望加強對買家承受能力的保障。所以若個別購買者將負擔能力計算得太盡，可能在現時高風險的情況下，他需要考慮清楚些。
（請同時參閱談話全文的英文部分。）
完
２０１３年２月２３日（星期六）
香港時間１４時４６分
