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以下是環境局局長黃錦星今日（一月二十三日）早上出席電台節目後，就廢物管理及資助更換柴油商業車與傳媒的答問全文：
記者：（有關回收四電一腦？）
環境局局長：這方面在之前的諮詢已討論過，我們會在適當時候把具體建議呈交立法會和大家討論。
記者：是否已訂下法例方面的事宜？
環境局局長：今日我沒有太多資料告訴大家。
記者：（有關回收玻璃樽……）
環境局局長：我想每樣產品，基於生產者責任制，會有不同的環境，如何能做到方便整體的運作，全世界每個城市對不同產品都有不同的做法，所以每次的諮詢文件都集中討論怎樣的狀況是最適合香港的情況。
記者：有關四電一腦的生產者責任制方面，如在零售點推出，風險會否很大？
環境局局長：有幾方面，一方面希望在運作上有效益，同時希望推行制度時，對減廢意識有直接得益，所以不同產品有不同做法。譬如玻璃樽，似乎大家都認為其替代品或用量都不會因徵費而改變，因為飲酒或其他飲料的替代品較少。所以希望透過收費幫助製造循環經濟、進行回收，做到本地的循環再造。集中在一個地方收費是比較方便，所以在（回收）玻璃樽上有這樣的思維，這些都會讓市民討論。至於電器方面，我們都討論過不同方法。有人認為棄置時才徵費、有人認為入口時徵費、有人認為零售時徵費。但經過討論後，我們認為在中間落墨是比較適合香港的情況。
記者：大概有幾成人支持在零售點徵費？
環境局局長：我今日沒有這些數據。
記者：局長，可否談談政府是否不會考慮將「劏車」和換車的資助額劃一？
環境局局長：我相信我們推出的建議，即有不同特惠補償的安排，即劏車、換車，不同車齡有不同做法，有污者自付的原則作基礎。我明白業界有另外的想法，希望有劃一的做法，我暫時看不到有很強的理據要這樣做。當然，我明白業界在經營的狀況有不同情況。但建議的劃一做法是否合情合理，我認為社會上可以討論。
記者：你會在甚麼情況下才會考慮？
環境局局長：第一，我們預留的一百億元是相當大的數目，要善用資源；同時，亦會基於社會上可以接受的、合情合理的理念，將這份特惠補償金做到最大的效益，所以在這方面是要有一個基礎，政府提出的建議是基於一些既定的合理的理念，業界提出的（建議）是以甚麼理據來說服大家去考慮他們的理由，我想大家是要講清講楚。
記者：是否暫時都不會考慮他們的要求？
環境局局長：我想我們又不是「鐵板」一塊的，而是要大家如何在整體制度上可以在細節上優化，大家要持開放的態度，這方面大家要討論，譬如之前有講法，如何可以將最大的得益給予車主，而不是給了車行，這些都是一些可以討論的細節，令整個制度可以給車主最大的幫助，
記者：即是說不會讓步？會否支持或接納業界的建議？
環境局局長：我想大家說出任何建議時，最要緊是講清楚理據和原因，如何會說這是一些更好的講法；我亦提過，部門同事和業界會在這個星期再溝通，討論一下有關的道理，哪一方面是更加適合香港的狀況。
完
２０１３年１月２３日（星期三）
香港時間１２時２６分
