警方交通總部總警司華樂思今日（十二月三日）在記者會上回顧二○一二年首十個月香港道路安全的情況時表示，警方會繼續透過多機構合作及從教育、宣傳及執法三方面致力提高道路安全。

　　二○一二年首十個月的交通意外數字為一萬三千一百七十七宗，較去年同期增加三百四十一宗，上升百分之三。致命交通意外則有九十六宗，較去年同期減少八宗。執法方面，二○一二年首十個月的整體交通執法數字為一百二十二萬三千七百四十八宗，較去年同期的一百零五萬五千三百六十五宗，增加百分之十六。

　　今年一至十月，因酒後駕駛而被拘捕人數由去年同期的八百四十百八人減少百分之七，至七百九十一人。然而，今年首十個月因與酒後駕駛有關的交通意外而被捕的人數與去年同期比較，則由一百七十二人增至一百九十六人。

　　至於藥後駕駛，華樂思表示《2011年道路交通(修訂)條例》已於二○一二年三月十五日正式實施。在二○一二年一至十月，警方共拘捕了四十六人涉嫌藥後駕駛，包括三十五名是於新法例實施後被拘捕的。四十六被拘捕人士中，十七人涉及交通意外，其中十一人是於新法例實施後被捕。相信當中三十一名司機曾服用氯胺酮。

　　行人安全方面，二○一二年一至十月共有五十八人在交通意外中死亡，較去年同期輕微下降百分之三。但值得注意的是當中百分之六十四，即三十七人是六十歲或以上的長者。

　　涉及單車的交通意外方面，二○一二年首十個月共有二千一百八十宗，較去年同期上升了百分之十三。而涉及單車的致命交通意外則較去年同期大幅減少百分之四十七，由十七宗減至九宗。警方對有關單車的違例事項進行嚴厲的執法行動。二○一二年首十個月共發出九千八百零四張傳票，較去年同期增加百分之四十三。

　　華樂思指出：「交通意外的主要成因包括駕駛不集中精神、車輛失控、行車時太貼近前面的車輛、不小心轉換行車線及不小心騎踏單車。」

　　「除了舉行以反酒後駕駛、反藥後駕駛、行人安全及單車安全為主題的宣傳活動外，警方亦會繼續透過執法、宣傳及教育，例如有關騎踏單車的學校訓練課程、道路安全巴士巡遊，以及探訪社區和老人中心，把有關道路安全的信息傳播開去，以進一步提升香港的道路安全水平。

警察公共關係科新聞公布第二百三十四號

完

２０１２年１２月３日（星期一）
香港時間１８時５４分