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環境局局長會見傳媒答問全文(只有中文)(附圖)
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  以下為環境局局長黃錦星今日(七月七日)下午出席一活動後會見傳媒的答問全文:

記者:局長,可否講講新班子上任不足一星期,接連都有不少負面新聞,有麥齊光(的負面新聞)、高永文被發現有僭建。其實會否影響新班子的管治和市民對你們的信心?

環境局局長:我自己這樣看,因為大家想做一些有益民生的事。林(鄭月娥)司長都說過,希望做有益民生的事,包括可能是十大民生工程,希望市民對新班子有信心,給機會他們做十大民生工程的準備。我想這要聚焦有益香港長遠的事。

記者:但現在的報道都不聚焦,發現很多高官都有醜聞,你會否覺得你們整個團隊是被形容為「跛腳鴨」?

環境局局長:我有不同的看法,我和其他司局長都很專心做不同範疇的工作,當然亦有很多跨局的討論,譬如我們準備了很多有益市民和社會的工作。

記者:局長,你有沒有檢視你家中有沒有僭建?

環境局局長:我之前答過這個問題,很清楚是沒有問題的。

記者:可否講講你上次在商台說可能有垃圾徵費,可否講講對幾個方案你自己怎樣看?或者你會怎樣考慮?

環境局局長:我不想太早談細節,我的同事正在研究市民的回應。根據我們的時間表,我們在今年下旬會有一份公開報告講述市民對徵費的意見和細節。我希望大家給一點時間讓我的同事去準備。

記者:司長今早說過未來會和局長組成四個政策小組,包括環境這方面,可否講講具體有甚麼作用?

環境局局長:細節我留待林司長去講,大家希望令整個施政架構更能幫助社會,其中有一件事我想強調,新的架構,即四個政策小組,都會強調和重視環境方面,我認為這是社會的訴求,這是我今日想說的。

記者:局長你期望可以做到甚麼?就�茈q長的建議。

環境局局長:有兩方面的,一方面是在時間上、程序上能幫助新的政策出台,能夠穩中求變,幫助社會的轉變。譬如在環保方面,我們需要一些政策、新的投放,包括資金上的支持、各方面的,這需要金錢和時間方面配合。這個新的架構是希望方便這方面的進展。

記者:但新成立的架構會否令人覺得架床疊屋?

環境局局長:雖然我們有架構,但亦保持某程度的靈活性,我想這是我們內部的一個共識。

記者:新成立的架構是否有利部門的溝通?

環境局局長:這絕對是我們強調的。不同政策都有跨局的影響,講一個例子,例如交通,大家明白香港人重視空氣質素。除了優化巴士的燃料質素外,巴士路線方面,我們上星期落區都有很多市民向我反映巴士線的重疊會影響香港的空氣質素,這些事情其他局和環境局會協調。

記者:剛才你說靈活性是會有跨部門的合作,具體是怎樣?

環境局局長:基本上每個政策的小組都集結了相關的局去討論共同的議題。譬如發展局和環境局有很多議題重疊的,所以在發展的議題,環境局會有代表。當然這是一些核心小組,有需要時可以找其他局參與。

記者:將來會有跨部門的合作?以後起樓會環保些,政策怎樣融合?

環境局局長:我想結合發展和平衡環保是大勢所趨,大家會支持的。四個新的小組會絕對配合這方面,希望發展同時能配合環保。

記者:你說有六成人支持垃圾徵費,四成人是不支持、反對或是沒有意見,你認為屆時出台有這麼大的反對聲音,你可以怎樣解決?

環境局局長:我相信細節是最重要的,有六成人支持是一個幾好的方向,但如果能得到整個社會的共識,細節是關鍵。所以我希望讓同事有時間作出這些細節。另一件事,垃圾徵費不只是這個思考,我和很多人討論過,他們說最重要是有其他的配套,譬如廚餘、從源頭減少廢物。我今早去看房署回收廚餘的措施,這正正幫助社會凝聚共識,讓更多人有途徑從源頭減廢。我今日去看的大埔回收棧,方便居民多些回收塑膠。這些都能幫助我們源頭減廢主導的政策,同時間能配合垃圾徵費的做法。我講多些,大家明白在首爾、台北,垃圾徵費做了差不多十年的時間。在廣州,如果大家留意新聞,在這個月開始也在一些區域試驗廢物徵費,我相信香港人的水平和這些城市是等齊的。我相信這是大勢所趨,垃圾徵費是大家支持的事。

記者:是否在大埔回收(塑)膠、廚餘(的設施)將會推廣至其他區?

環境局局長:大概現時有十多個這些先導計劃進行試驗,大約在今年下半年度會做檢討。每區回收,如陳(婉嫻)女士講,社區的智慧很重要。所以我們會把握機遇,得到他們成功的例子,十八區每區都有鼓勵回收的設施,包括(塑)膠、玻璃和廚餘都可以,我認為環保是每一區市民參與的事。

記者:是否將來會落實十八區都有廚餘回收中心?

環境局局長:這是我們構思中減廢藍圖的其中一部分,我和同事在醞釀中,細節會容後公布。

記者:環境方面,你們局處理的優先次序是怎樣,哪個範疇最先處理?有哪些政策會在短期做?

環境局局長:時間上我們要視乎細節,不過我先回答你的問題,香港市民最關心的是空氣質素和固體廢物這兩方面,所以這兩方面是我們重點構思的藍圖。

記者:是否這兩方面的政策上已研究得比較具體?

環境局局長:剛才講過,今天是我上班第一個星期,我要和同事討論各方面細節,當然同事以往做了很多不同的基礎工作,我想我們檢討的是如何加快和深化一些構思,我正和同事討論。

記者:副局長現在有甚麼進展?

環境局局長:我已在立法會說過,要經過一定的程序,我暫時沒有補充。

記者:甚麼時間公布剛才所講的藍圖?

環境局局長:上次在立法會說過,希望在幾個月內完成初稿。但當然和不同人士、持分者,包括學界、相關人士、環團和社區人士檢討。所以我們初步時間表是希望在本月尾開始和持分者溝通,討論初稿和他們的想法,這是我們希望能落實的時間表。

記者:既然源頭減廢這麼重要,是否短期內都不會興建焚化爐?

環境局局長:我說過很多次,我們重點是以源頭減廢為主導的初期政策,當然整個藍圖有很多不同的方案,但今日講的重點是源頭,包括啟德河的源頭和垃圾的源頭都是我們希望聚焦的範圍之一。

記者:剛才你說的小組,你的例子是巴士線,你是否指會結合去考慮減少巴士線的意思?

環境局局長:這是回應社會的訴求,大家覺得有重疊的巴士線集中在某些空氣質素污點的地區,如銅鑼灣,造成了很多空氣污染的問題,減少巴士數量或不必要的重疊令空氣質素有改善。這要和相關的局合作討論,當然要社區配合,社區人士的配合很重要,希望社區人士能給予正面的意見。我們落區時,很多社區人士提出這個意見,這是很好的基礎讓大家討論。

記者:啟德河方面,可否講講環境局將來的參與和有沒有具體的時間表?

環境局局長:啟德河這次項目是環境及自然保育基金支持的項目,希望結合環保和人民藝術方面,這是基於他們的申請。我相信他們會持之以恆,若他們有其他構思,我們會正面考慮。

完

2012年7月7日(星期六)
香港時間20時30分

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