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交通諮詢委員會轄下的交通投訴組在二○一二年第一季共接獲4,501宗投訴及建議。在這些個案中，純粹提出建議的共有90宗。個案總數與上季的4,689宗比較，下降4%，而與二○一一年同季的4,480宗比較則輕微上升0.5%。
接獲的投訴及建議，主要是關乎公共交通服務（87%）、法例執行（8%）和交通情況（3%）。
與公共交通服務有關的個案，由前一季的4,003宗降至今年首季的3,938宗，減幅1.6%。有關交通情況的投訴及建議，由146宗下降至119宗。有關道路維修的個案，由58宗減少至38宗。至於涉及違例泊車及其他執法事宜的投訴，亦由452宗減少至372宗。
交通投訴組接獲的投訴及建議均已轉交有關政府部門及公共交通機構跟進。
季內，該組已經完成5,164宗個案的調查工作。在這些個案中，有3,403宗（66%）證實成立，而不成立的個案有240宗（5%），其餘1,521宗（29%）則因資料不足而無法追查。
就證實成立的個案而言，有關政府部門或公共交通機構已採取措施以改善情況，或正考慮可以解決問題的方法。
季內，有關的政府部門及公共交通機構共採納了23項市民提出的建議，藉以改善公共交通服務和交通情況。有關個案的概要列於附錄。
市民可致電交通投訴組熱線二八八九 九九九九（辦公時間以外提供留言服務）、以傳真二五七七 一八五八、電郵info@tcu.gov.hk或填妥從該組網站（www.info.gov.hk/tcu）下載的表格，提出建議或投訴。
附錄
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有關政府部門／公共交通機構採納的市民建議
（二○一二年一月至三月）
一、公共交通服務
把朗屏路巴士站附近的部分上落客貨處改建為行人路，以方便乘客排隊候車。
二、交通管理
港島區
＊ 延長南朗山道及菲林明道的行車綠燈時間，以紓緩交通擠塞。
＊ 延長電氣道「禁止停車」限制區的有效時間，以防止車輛阻塞交通。
＊ 修改金鐘（西）巴士總站的交通標誌，以免駕車人士感到混淆。
＊ 遷移小西灣道的交通標誌，以改善駕車人士的視線。
＊ 禁止長度超過七米的車輛進入漢寧頓道，以改善道路安全。
＊ 遷移英皇道的巴士站，以紓緩交通阻塞。
＊ 擴闊德立街的行車線，以改善交通流量。
＊ 擴闊並側移英皇道的行人過路處，以改善人流。
＊ 遷移堅道的交通燈柱及杜老誌道的消防龍頭，以免阻礙行人。
九龍區
＊ 在啟祥道天橋增設路線指示標誌，為駕車人士提供較佳指引。
＊ 在欣翔道及渡船街安裝護柱，以改善道路安全。
新界區
＊ 延長梨木道及海興路交通燈的行車綠燈時間，以紓緩交通擠塞。
＊ 修改馬鞍山道與錦英路的交通燈運作模式，以改善道路安全。
＊ 延長沃泰街的「禁止停車」限制區，以防止車輛阻塞交通。
＊ 放寬担竿洲路的限制及加設「學校巴士除外」交通標誌，以方便學校巴士駛入。
＊ 在翠嶺路加設交通標誌，為駕車人士提供較佳指引。
＊ 在烏溪沙站公共運輸交匯處入口加設「慢駛」道路標記，提醒巴士司機慢駛及留意前面行人過路處。
＊ 修改楊青路的道路標記，以改善道路安全。
＊ 在美源街豎立護欄，以防止車輛違例停迫。
完
２０１２年５月１４日（星期一）
香港時間１９時３０分
